Eftir að hafa verið tilkynntur sem „2013 bíll ársins“ í Evrópu, tekur Volkswagen Golf nú á móti sérvitra bróður sínum með „opnum dyrum“.
Ritstjórinn okkar, Guilherme Costa, varð hrifinn þegar hann sá í fyrsta sinn nýja kynslóð „faðir sporthakkabíla“ á bílasýningunni í Genf. Engin furða… sjáðu myndirnar. Fagurfræðilega segi ég bara ekki að hann sé fullkominn því að aftan minnir mig mikið á bíla frá öðrum Volkswagen Group vörumerkjum. Og þetta þýðir ekki að þessi nýja kynslóð Golf sé ekki „upprunalega“, en það er samt vandræðalegt að fá svona viðbrögð þegar horft er á svona slæman veg.
Fyrir utan það og það köflótta mynstur sem notað er í fram- og aftursætum (pirrandi smáatriði sem koma frá fyrsta Golf GTi), þá er ekkert neikvætt að benda á, þvert á móti... Þetta er fyrsti Golf GTi í sögunni sem kemur með tvö stig af krafti:
– Volkswagen Golf GTi Standard
2,0 TSi túrbó fjögurra strokka vél með 220 hö og 350 Nm togi.
– Volkswagen Golf GTi Performance
2.0 TSi túrbó fjögurra strokka vél með 230 hö og 350 Nm togi.
Nú spyrðu, "er munurinn bara þessi?" Jæja greinilega já, en í raun er «Performance» pakkinn meira en 10 hestöfl aukaafl. Til viðbótar við smá mun á afköstum, 0,2 sekúndum minna frá 0 til 100 km/klst. (alls 6,4 sek.), kemur þessi pakki einnig með nýjar afkastamiklar bremsur með stærri loftræstum diskum á öllum fjórum hjólunum.
Báðar útgáfurnar eru með sex gíra beinskiptingu og sjálfskipting sex gíra DSG tvíkúplings sjálfskipting er fáanleg sem valkostur. Öll Golf fjölskyldan er búin start-stop kerfi sem gerir 18% eldsneytissparnað miðað við fyrri GTI.
Ytra munurinn á GTi og „venjulegum“ Golf er í meginatriðum miðuð við lækkun fjöðrunar, á útblástursrörunum tveimur (með krómoddum), á hliðarpilsunum, á rauðleitu bremsuklossunum, á LED ljósunum og að aftan. dreifari. Að sjálfsögðu má ekki gleyma nýju og einkennandi 17 tommu felgunum. Nýir pedali úr ryðfríu stáli og sportlegra stýri voru valdir í innréttinguna – og já, þessi ófaglegu sæti…
Við höfum upplýsingar um að Volkswagen sé þegar að taka við pöntunum, en það er fyrst í maí sem þessi sprengiefni fjölskyldubíll byrjar að koma á markað um alla Evrópu. Í Þýskalandi er verðið á þessum Golf GTi 28.350 evrur, fyrir Portúgal… vel fyrir Portúgal ekki búast við að eyða minna en 40 þúsund evrum.
Texti: Tiago Luís