THE AC Schnitzer , þekktur fyrir að umbreyta módelum af BMW og Mini, fór að vinna og breytti annarri gerð af þýska vörumerkinu. Sá sem varð fyrir valinu að þessu sinni var BMW 8 Series Coupé, sem fékk því ýmsar uppfærslur, bæði vélrænar og fagurfræðilegar.
Hvað varðar fagurfræði er aukin árásargirni þýsku gerðarinnar athyglisverð, þar sem AC Schnitzer býður upp á röð af aukahlutum úr koltrefjum sem umbreyta útliti coupésins. Þannig, meðal annars aukabúnaðar, skera skiptingin að framan, loftinntök á húddinu, hliðarpilsin og skotfæri að aftan sig úr.
Á stigi fjöðrunar voru einnig breytingar. Þannig að verkfræðingar AC Schnitzer minnkuðu veghæð um 20 mm að framan og 10 mm að aftan með því að nota nýja fjöðrun. Fyrirtækið býður einnig upp á 21″ AC3 eða 20″ eða 21″ AC1 hjól.
![BMW 8 Series Coupé eftir AC Schnitzer](/userfiles/310/20007_1.webp)
Umbreytingarnar undir vélarhlífinni
En það er á vélrænu stigi sem bestu fréttirnar af þessari umbreytingu eru. AC Schnitzer tókst að auka afl beggja vélanna sem eru notaðar af 8. Coupé-bílnum.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Þannig skilar 4,4 l tveggja túrbó V8 vél M850i nú um 600 hö (miðað við upprunalega 530 hö) og 850 Nm togi (samanborið við hefðbundna 750 Nm). 3,0 lítra tveggja túrbódísilvélin sem 840d notar fór úr 320 hö og 680 Nm í tog í 379 hö og 780 Nm í tog.
![BMW 8 Series Coupé eftir AC Schnitzer](/userfiles/310/20007_2.webp)
Þýska stillifyrirtækið vinnur enn að nýju útblásturskerfi. AC Schnitzer hefur enn ekki afhjúpað innréttingu hinnar umbreyttu Series 8 en lofar nokkrum smáatriðum í áli. Íhlutirnir sem notaðir eru í þessari umbreytingu verða gerðir opinberir á bílasýningunni í Essen í desember og verð hafa ekki enn verið gefin út.