ARAN er hneyksluð á takmörkun skattaívilnana á tvinnbíla sem PAN – Animal People and Nature flokkurinn lagði til. Og það varar við miklu tjóni sem það mun valda í bílageiranum. Geiri sem í Portúgal stendur fyrir 8% af landsframleiðslu.
„Þetta er slæm fjárhagsáætlun fyrir greinina sem var hræðileg til að tryggja samþykki þess. Þetta er ráðstöfun sem virðist helst vilja eldra og mengandi bílastæðahús. Ríkisstjórnin er að eyðileggja geira til að tryggja stuðning atkvæða í ríkisfjárlögum fyrir árið 2021", segir Rodrigo Ferreira da Silva, forseti ARAN.
Sami stjórnarmaður bætir við „Þetta er afturför í umhverfismarkmiðum sem ríkisstjórnin hefur sett sér. Samþykkt þessarar tillögu er nokkur skref aftur á bak í stefnumörkun ríkisstjórnarinnar sem hefur mjög neikvæð áhrif á bílageirann.“
ARAN kemur því til að mótmæla tillögunni sem samþykkt var af PS, Vinstri blokkinni og PAN á Alþingi, sem gæti skorið niður einn af fáum stuðningi sem var fyrir bílageirann.
Eldri bílar sem menga meira og minna öruggir
En rök samtakanna eru ekki bara efnahagsleg. „Þessi tillaga er að tefla umhverfisfótsporinu í hættu þar sem innlendur bílafloti er mjög gamall og með hvata til að kaupa tvinnbíla var verið að stuðla að fjárfestingu í umhverfisvænni farartækjum. Svo ekki sé minnst á meiri slysahættu þar sem eldri farartæki eru síður örugg. Nú gengur þessi tillaga gegn allri þeirri fjárfestingu sem verið var að fara í á þessu stigi. Mikilvægi tvinnbíla til að draga úr mengun í miðborgum er að gleymast, nefnilega á „ræsingartímabilum“ á álagstímum, með mengun sem er mjög skaðleg fyrir gangandi vegfarendur,“ ver Rodrigo Ferreira da Silva.
Af hinum ýmsu ástæðum sem útskýrðar eru kallar ARAN því eftir því að þessi tillögu verði dregin til baka, sem í samræmi við lækkun skatta á innfluttum notuðum ökutækjum mun ýta undir efnahagslega erfiðleika greinarinnar sem og öldrun bílaflotans sem er 12,7 ár að meðaltali sem er sá hæsti frá upphafi.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar