Síðan 2015 var vitað að Lamborghini myndi sleppa V10 og V12 vélunum og nota 4.0 tveggja túrbó V8 vél til að útbúa nýja jeppann sinn. Það sem við vissum ekki – fyrr en nú – var hámarksaflið sem Urus myndi skila.
Stefano Domenicali, forstjóri ítalska vörumerkisins, gaf enn og aftur nokkrar vísbendingar um framtíð Urus, byrjaði einmitt með krafti. Og þeir eru ekkert minna en 650 hestöfl unnin úr tvítúrbó V8. Það er einnig staðfest að tengitvinnbílafbrigðið, sem er nú þegar öruggt, mun koma á markaðinn eftir „venjulegu“ útgáfurnar.
Talandi um komuna á markaðinn, Stefano Domenicali tryggði að ítalski jeppinn ætti að vera til sölu á öðrum ársfjórðungi 2018. Framleiðsla á fyrstu forröð einingunum hófst í síðasta mánuði í Sant’Agata Bolognese verksmiðjunni. Markmið vörumerkisins verður að framleiða 1000 einingar á næsta ári og 3500 árið 2019.
Fagurfræðilega er ólíklegt að framleiðslulíkanið muni víkja verulega frá hugmyndinni sem þegar hefur verið birt (á myndunum), þar sem lokagerðin er 4,97 metrar að lengd og 1,98 m á breidd.