Audi RS7 aksturshugmyndin hefur sett nýtt met á spænsku brautinni í Parcmotor, nálægt Barcelona, sem er enn eitt skrefið í átt að þróun sjálfvirks aksturs.
Audi hefur um nokkurt skeið verið að prófa sjálfvirkan akstur við sífellt krefjandi aðstæður og Audi RS7 stýrimaður hefur verið eitt af prófunum. Núverandi kynslóð þessa sjálfvirka hugmyndabíls er byggð á Audi RS7 og hefur ástúðlega verið kallaður „Robby“, módel sem hefur reynt að sigra tímann sem atvinnuökumenn hafa gert á brautinni.Hann náði nýlega tímanum 2:07,67 á Circuito Parcmotor de Barcelona. Líklega betri tími en flest okkar gætu fengið.
Markmið þessa verkefnis er að öðlast reynslu í að stjórna tilraunastarfsemi til að auka frammistöðumörk. Að sögn Thomas Müller nýtur þessi þáttur góðs af þróun ökumannsaðstoðarkerfa fyrir stórar framleiðslugerðir, eins og árekstravarðar- og árekstravarðar aðstoðarmanninn í nýjum Audi A4 og Audi Q7.
SVENGT: Audi RS6 Avant og RS7 fá vöðva
Hvort sem það er hemlun, stýring eða hröðun þá stjórnar RS7 stýrikerfinu öllum aksturseiginleikum og Audi er einnig að prófa akstur á vegum þar sem umferð er á vegum. Sjálfvirkur akstur verður frumraun í næstu kynslóð A8. Við getum ekki beðið!