Eftir kynningu á nýju kynslóðinni af Volvo XC60, undirbýr sænska vörumerkið sig til að fullkomna jeppalínuna með nýrri gerð: fyrirferðarlítinn XC40.
Eins og lengi hefur verið vitað mun þetta vera fyrsta gerð merkisins sem notar CMA (Compact Modular Architecture) pallinn sem ætlaður er fyrir smærri gerðir frá Volvo, Lynk & Co og Geely. Einn af kostum þessa vettvangs er sú staðreynd að hann er nú þegar fær um að samþætta tvinnútgáfur og allt að 100% rafmagn í framleiðslugerðum.
Að teknu tilliti til nýlegrar rafvæðingaráætlunar Volvo er öruggt að auk hefðbundinna fjögurra strokka blokka og kynningar á nýjum þriggja strokka blokkum verður Volvo XC40 fáanlegur með tengitvinndrifrás.
Í fagurfræðilega kaflanum gefur 40.1 hugmyndin sem kynnt var á síðasta ári (aukin mynd) okkur nokkrar vísbendingar um endanlegt útlit framtíðar XC40. Fyrsta kynningin segir lítið sem ekkert um útlit bílsins, en hún gefur okkur eina vissu: auk þess að vera sá minnsti á bilinu verður XC40 mest „skapandi og áberandi“ gerð Volvo.
Þó að ekki sé að vænta róttækra breytinga frá núverandi hönnunartungumáli Volvo, verður nýja gerðin sú sérsniðnasta. Til viðbótar við líflegri litatöflu, bæði fyrir yfirbyggingu og farþegarými, mun Volvo bjóða upp á fleiri valkosti þegar kemur að frágangi, með nýjum efnum (fyrir neðan).
Þegar hann kemur á markað, hver veit á þessu ári, mun Volvo XC40 hafa sem helstu keppinauta þýsku úrvalstillögurnar, eins og Audi Q3 og BMW X1. Hvað varðar innsendingardaginn, þá ábyrgist Volvo að „það kemur bráðum“. Við bíðum…
