Nýi þýski sportbíllinn, þróaður í samstarfi við Seat, var sérstaklega hannaður til að keppa á TCR International Series.
Volkswagen Motorsport gekk í lið með Seat til að þróa Golf til að keppa í TCR flokki. Til að mæta kröfum kappakstursbrauta var bíllinn búinn loftaflsbúnaði sem inniheldur loftræst húdd, sportstuðara, endurhönnuð hliðarpils, koltrefja afturvæng og meira áberandi hjólaskála til að mæta aukinni fjarlægð milli brauta. Volkswagen tók einnig upp sett af 18 tommu Michelin dekkjum.
Undir vélarhlífinni er 2,0 lítra 4 strokka blokk sem getur skilað 330 hestöflum og 410 Nm togi, en krafturinn er fluttur til framhjólanna í gegnum 6 gíra raðskiptingu. Auk þess fékk Golf GTI TCR stillanlega fjöðrun og nýtt afkastamikið hemlakerfi.
SJÁ EINNIG: Seat Leon Eurocup snýr aftur á evrópskar brautir
Allar þessar endurbætur leyfa hröðun frá 0 til 100 km/klst á 5,2 sekúndum og hámarkshraða upp á 230 km/klst. „Golf GTI TCR hefur ekki aðeins gefið frábærar vísbendingar í prófunum heldur hefur hann einnig sýnt gríðarlega möguleika í keppni. Mikil eftirspurn sannar að við erum að gera gott starf,“ ábyrgist Jost Capito, ábyrgur fyrir Volkswagen Motorsport.
Í bili verða aðeins framleiddar 20 einingar af þýska sportbílnum sem verða afhentir liðunum í marsmánuði. Í tilefni af fjörutíu ára afmæli Golf GTI sendi Wolfsburg vörumerkið einnig á markað sérútgáfu Clubsport, en 265 hestöfl gera hann að öflugasta framleiðslu Golf GTI frá upphafi.
