Sterar, myrkur galdur eða háþróaður verkfræði? Kannski svolítið af öllu. Sannleikurinn er sá að þýska vörumerkið mun jafnvel koma fram með Volkswagen Golf R400, ofur-Golf með meira en 400 hestöfl.
Frá því að þýska vörumerkið kynnti Volkswagen Golf R400 á bílasýningunni í Peking hafa unnendur þýska vörumerksins aldrei sofið augnablik. Ástæðurnar? Meira en 400hö afl framleitt af 2.0 TFSI vél; fjórhjóladrif (4Motion); 10 gíra tvíkúplings gírkassi (DSG); Bætt loftaflfræði og hönnun. Sýningarnar lofa ... miklu.
TENGT: Við fórum að prófa Volkswagen Golf R, gerð sem skuldar ekki neitt til Pink Floyd LPs
Til að vekja enn frekar forvitni um Volkswagen Golf R400, staðfesti Heinz-Jakob Neusser, ábyrgur fyrir mótorþróun hjá þýska risanum, í samtali við breska útgáfuna Car að R400 sé „á þessari stundu í þróun“ að fara í framleiðslu. Helsta hindrunin á vegi þróunarteymisins gæti verið gírkassinn, þar sem við komum lengra í maí á síðasta ári.
Að sögn Car er Volkswagen heldur ekki sáttur við 400 hestöfl sem 2.0 TFSI vélin skilar og segir að aflið gæti jafnvel orðið 420 hestöfl. Ef svo er þá er eðlilegt að Golf R400 fái nafnið Golf R420.
Búist er við að lokaútgáfan af Volkswagen Golf R400 (eða R420...) verði kynnt almenningi á bílasýningunni í Frankfurt. Gert er ráð fyrir að viðskipti hefjist á fyrsta ársfjórðungi 2016.
Endilega fylgist með okkur á Facebook og Instagram