Kia: Kynntu þér nýja sjálfskiptingu fyrir framhjóladrifnar gerðir

Anonim

Suður-kóreska vörumerkið afhjúpaði fyrstu átta gíra sjálfskiptingu sína sem er sérstaklega þróuð fyrir framhjóladrifna bíla.

Frá árinu 2012 hafa verkfræðingar suður-kóreska vörumerksins unnið að þessari nýju gírskiptingu, sem hefur gefið tilefni til skráningar á 143 einkaleyfum fyrir nýja tækni undanfarin fjögur ár. En hvað breytist?

Í samanburði við núverandi sex gíra sjálfskiptingu Kia heldur átta gíra gírkassinn sömu stærðum en er 3,5 kg minna að þyngd. Þrátt fyrir að Kia hafi verið að vinna að svipuðu kerfi fyrir afturhjóladrifna bíla, krafðist notkun þess á framhjóladrifnum gerðum þverhjóladrifsfestingar, sem „stelaði“ húddplássi fyrir aðra íhluti. Sem slíkur hefur Kia minnkað stærð olíudælunnar, sú minnsta í flokknum. Að auki hefur vörumerkið einnig innleitt nýja ventlaskipan sem gerir kleift að stjórna kúplingunni beint og fækkaði ventlum úr 20 í 12.

Kia: Kynntu þér nýja sjálfskiptingu fyrir framhjóladrifnar gerðir 20467_1

SJÁ EINNIG: Þetta er nýr Kia Rio 2017: fyrstu myndirnar

Samkvæmt vörumerkinu stuðlar þetta allt að aukinni eldsneytisnýtingu, sléttari ferð og minnkun hávaða og titrings. Nýja skiptingin verður frumsýnd á næstu Kia Cadenza (annar kynslóð) 3,3 lítra V6 GDI vél, en Kia lofar að hún verði innleidd í framtíðar framhjóladrifnum gerðum í sínu úrvali.

Fylgdu Razão Automóvel á Instagram og Twitter

Lestu meira