Nýr Hyundai i30 N, sem kynntur var með pompi og prakt fyrir þremur vikum, hóf feril sinn með því að hleypa af stokkunum sérútgáfu í Þýskalandi. Sem sérútgáfa var i30 N First Edition takmörkuð við 100 einingar. Ég segi „var“ vegna þess að það tók aðeins tvo daga fyrir allar 100 einingarnar að finna eiganda.
Þeir 100 þurftu að leggja inn 1000 evrur í gegnum PayPal og þar sem þeir voru fyrstu 100 eiga þeir einnig rétt á auka gjafir . Má þar nefna a þjálfun á Nürburgring hringrásinni , þar sem tæknimiðstöð vörumerkisins er einnig staðsett, verkstæði á i30 N og fundur með yfirmanni þróunarsviðs þess Albert Biermann. Það lofar að vera dagur vel varið.
Þessi atburður mun fara fram í október, tilefni sem Hyundai mun nota til að afhenda þessar 100 einingar frá fyrstu hendi til eigenda sinna.
Albert Biermann, framkvæmdastjóri afkastaþróunar og afkastamikils ökutækjasviðs, HyundaiMikill áhugi á fyrstu útgáfunni staðfestir traust okkar á i30 N. Fyrsta afkastamikla gerð okkar í N-línunni var þróuð frá grunni til að skila hreinni akstursánægju í hagkvæmum afkastapakka fyrir bæði veginn og bílinn. hringrás. Auðgar Hyundai með tilfinningalegri aðdráttarafl. Fólk mun keyra þennan afkastamikla bíl með ánægðu brosi
Hyundai i30 N First Edition kemur með öllum þeim valkostum sem i30 N á rétt á, nefnilega samþættingu Performance Pack. Þeir eru 275 hö – aðgangsútgáfa er með 250 hestöfl -, endurbætt bremsukerfi, 19 tommu felgur með Pirelli P Zero dekkjum, sportútblásturskerfi með breytilegum ventil, rafeindahæll og rafstýrt sjálflæsandi mismunadrif.
Nýja kóreska hitalúgan, með sterkum þýskum keim, er með sex gíra beinskiptingu og getur hraðað úr 0 í 100 km/klst á 6,1 sekúndu. Koma þess á markaði verður með haustinu.