Fyrir nokkrum dögum kynntum við hér Sayer, stýri með raddskipunum útbúið gervigreind. Eins og Jaguar auglýsti mun hann líklega vera eini hluti bílsins sem við þurfum að kaupa árið 2040. Skrítið? Pínulítið. En hugmyndin er þess virði að gera sér grein fyrir.
En hvers konar farartæki verður Sayer tengdur við? Aðeins eitt nafn hafði verið tilkynnt: FUTURE-TYPE. Það tók ekki langan tíma fyrir breska vörumerkið að birta sýn sína á rafknúnu og sjálfstýrðu framtíðinni sem bíllinn stefnir í … eða réttara sagt, hann rúllar.
framúrstefnulegasta alltaf
Hin nýja FUTURE-TYPE er langframúrstefnulegasta hugmyndafræði sem Jaguar hefur kynnt. Hann mætir ekki bara framtíðinni þar sem bíllinn verður þjónusta á eftirspurn – sem veitir aðgang að mismunandi gerðum farartækja í samræmi við þarfir – hann kannar líka nýja gerð farartækis fyrir vörumerkið.
Ian Callum, hönnunarstjóri JaguarFUTURE-TYPE gefur innsýn inn í framtíðarmöguleika aksturs og bílaeignar. Það er hluti af sýn okkar á hvernig lúxus vörumerki getur haldið áfram að vera eftirsóknarvert á stafrænni og sjálfstæðari tímum.
Það einkennist af því að hafa aðeins þrjú sæti – tvö að framan og eitt að aftan – en skipulagt á þann hátt að þau breyta farþegarýminu í félagslegt rými þegar það er í sjálfstæðri stillingu, sem gerir kleift að eiga samskipti augliti til auglitis. Og eins og þú sérð hefur hönnun hans lítið sem ekkert með neinn bíl að gera sem Jaguar framleiðir í dag.
Hann er þröngur og hjólin eru nánast aðskilin frá yfirbyggingunni. En framúrstefnulegt útlit er sannarlega tryggt af augljósum samruna yfirbyggingar og glersvæðis – manstu eftir Mercedes-Benz F 015?
Ian Callum, hönnunarstjóri JaguarFUTURE-TYPE Concept er háþróað rannsóknarverkefni sem leitast við að tryggja hvernig sérsniðinn Jaguar getur höfðað til viðskiptavina árið 2040 og síðar. [...] ef það er val fyrir eftirspurnar bíla sem fara um borgir, verðum við að tryggja að viðskiptavinir vilji þjónustu okkar allan sólarhringinn fram yfir keppinauta.
Í þessari framtíð sem Jaguar sér fyrir sér, þó að hann sé sjálfskiptur, getur FRAMTÍÐARGERÐINN haldið áfram að keyra ef við viljum. Það er ein af ástæðunum á bak við Sayer hjólið. Eins og Ian Callum bendir á er enn pláss fyrir akstur, sem mun verða úrvalsupplifun og jafnvel lúxus.
Ef þessi framtíð verður staðfest, þar sem við getum valið að kaupa ekki bíl, en njóta kosta hans, verður áfram nauðsynlegt að viðhalda tilfinningalegri tengingu við vörumerkið til að halda því viðeigandi. Að sögn Callum mun fólk áfram vilja ferðast með stíl og þægindum og því gætu jafnvel verið fleiri tækifæri fyrir fólk að upplifa það sem Jaguar hefur upp á að bjóða, jafnvel þó það kaupi ekki slíkt.