Í viðtali við þýska útgáfuna Auto Motor und Sport talaði Reid Bigland, alþjóðlegur ábyrgðarmaður Maserati og Alfa Romeo, um framtíð trident vörumerkisins. Framtíð sem tengist endilega jeppahlutanum.
Maserati Levante, sem kom á markað á síðasta ári, tókst árið 2016 að vera næst mest selda gerðin af ítalska vörumerkinu, á eftir fjögurra dyra Ghibli salerninu. Búist er við að þetta ár verði mest selda gerð Maserati. Sem slíkur gat Reid Bigland ekki sloppið við spurninguna: Verður annar jeppi í eign Maserati?
Án þess að fara nánar út í smáatriðin ábyrgði Bigland að ákvörðunin væri háð markaðnum og viðvarandi vexti hans og gaf fordæmi um Porsche, vörumerki sem er nátengt sportbílum sínum en hefur söluleiðtoga jeppa í tillögum sínum.
Hvað varðar núverandi Maserati Levante þá viðurkennir yfirmaður ítalska vörumerkisins að jeppinn gæti verið með kraftmeira og sportlegra afbrigði. Allar Levantes koma með V6 vélum, með öflugustu útgáfunni sem skilar 430 hestöflum. Lausnin gæti verið að útbúa Levante V8 vél, af Ferrari uppruna – eins og gerist í hlutanum hér að neðan með V6 Alfa Romeo Stelvio Q, sem skilar 510 hestöflum.
Og talandi um sportlegri útgáfur, Reid Bigland vísaði til fyrstu rafknúinna gerðar vörumerkisins – Maserati Alfieri (fyrir neðan) – sem sannan sportbíl:
Reid Bigland„Ég get sagt þetta: hinn nýi Alfieri, ásamt GranTurismo og GranCabrio, verður ein af helstu gerðum vörumerkisins og mun einkennast af 2+2 uppsetningu.“
Um Alfieri sagði einn af forsvarsmönnum vörumerkisins í Evrópu, Peter Denton, í lok síðasta árs að sportbíllinn verði stærri en Porsche Boxster og Cayman og nálgast stærðir Jaguar F-TYPE. Denton sagði einnig að nýja gerðin verði fyrst með V6 útgáfu og síðan 100% rafmagnsútgáfu sem ætti að koma á markað árið 2019.
