Saga Land Rover Defender nær aftur til 1948, í miðri síðari heimsstyrjöldinni, þegar fyrsta serían af „Land Rover Series“ var sett á markað, torfærubílasett innblásin af bandarískum gerðum eins og Willys MB. . Síðar, árið 1983, fékk hann viðurnefnið „Land Rover One Ten“ (110) og „Land Rover Ninety“ (90), báðar táknar hjólhafið í tommum.
Tilkoma Land Rover Discovery á markaðinn, árið 1989, neyddi breska vörumerkið til að endurnefna líkanið, til að skipuleggja stækkandi svið sitt betur, þannig að Land Rover Defender birtist árið eftir. En breytingarnar voru ekki bara í nafninu heldur líka á vélunum. Á þessum tíma var Defender fáanlegur með 85 hestafla 2,5 túrbó dísilvél og 136 hestafla 3,5 V8 vél, sem er umtalsverð framför frá fyrri útgáfum.
Nú, til að fagna 67 ára velgengni og lok framleiðslu þessarar helgimynda líkans, hefur Land Rover hleypt af stokkunum 3 minningarútgáfum: Heritage og Adventure, sem fela í sér viðurkennda eiginleika torfærubílsins, og sjálfsævisöguna, sem miðar meira að þægindi.
En hápunkturinn er Heritage, sem var innblásinn af sérstakri hönnun Land Rover Series I. Reyndar kallar allt við Heritage á endurlífgun, allt frá framgrillinu til lógósins sem liggur við græna yfirbyggingarlitinn sem miðar að því að endurtaka upprunalegu Land Rover tónana. . Að innan finnum við anda upprunalegu líkansins enn og aftur, en með eiginleikum sem laga sig að þörfum nútímalífs og gleðja þannig hina nostalgísku en án þess að mislitast í þægindum.
Framleiðsla Land Rover Defender Heritage verður takmörkuð við 400 eintök, í þessari sem er virðing fyrir fyrirmyndinni frá 1948.
Land Rover Defender Heritage:
Land Rover Defender Adventure:
Sjálfsævisaga Land Rover Defender:
