Polestar. Á eftir 1 kemur 2, 3, 4...

Anonim

Eitt af nýjustu vörumerkjunum sem bættist við bílasenuna, Polestar, hefði ekki getað haft betri áhrif . Fyrsta gerðin þeirra, einfaldlega merkt 1, er glæsilegur coupé með mikið koltrefjafæði. Undir yfirbyggingu hans er tengitvinnbíll, sem getur skilað 600 hestöflum, þegar rafmagns- og varmaaflið vinna saman.

Gert er ráð fyrir að hann komi um næstu áramót og afhending verði snemma árs 2019. Ástæða seinkunarinnar er vegna verksmiðjunnar þar sem Polestar 1 verður framleiddur. Nýja verksmiðjan er staðsett í Kína og er ekki enn tekin í notkun. Bygging þess hófst aðeins í nóvember síðastliðnum og ætti aðeins að vera lokið um mitt ár 2018.

Polestar 1

Keppinautur Tesla Model 3

Sama ár og Polestar 1 byrjar að koma í hendur nýrra eigenda, árið 2019, munum við hitta Polestar… 2 — í augnablikinu er ómögulegt að staðfesta hvort auðkenning framtíðargerða muni viðhalda þessari rökfræði. Og Polestar 2 verður meðalstór, 100% rafknúin salon sem mun vísa „rafhlöðum“ á Tesla Model 3.

Þótt við þekkjum Model 3 nú þegar eru ótal vandamál í framleiðslulínunni þekkt sem hafa haft áhrif á fjölda bíla sem eru framleiddir. Þær koma út með látum og í augnablikinu er erfitt að spá fyrir um hvenær ástandið verður aftur eðlilegt og Tesla mun geta uppfyllt þær metnaðarfullu áætlanir sem það hefur fyrir Model 3.

Þetta eru góðar fréttir fyrir nýja sænska keppinautinn þar sem komu hans á markaðinn verður ekki eins sein og dagatalið gefur til kynna.

Árið 2020, tvær gerðir til viðbótar

Óumflýjanlega gæti crossover, Polestar 3, ekki vantað. Gert er ráð fyrir að hann komi skömmu eftir 2, snemma árs 2020. Eins og 2 mun þetta eingöngu vera rafmagns.

Polestar 4 er eina gerðin sem gefur pláss fyrir vangaveltur. Einnig áætlað fyrir 2020, sögusagnir benda til þess að 4 sé breytanlegur.

Þar sem Polestar hefur staðfest að 1 verði eini tvinnbíllinn á bilinu, þar sem allt annað er 100% rafknúið, gefur hann pláss fyrir hann til að vera meira en bara afsprengi hins kunnuglega coupe - keppinautur framtíðar Tesla Roadster ?

hröð þróun

Það sem við getum séð í þessum áætlunum er hraður gangur sjósetningar, aðeins mögulegt með því að nota Volvo íhluti, eins og SPA og CMA pallana. Þessar hafa þegar verið hannaðar til að samþætta mismunandi gerðir af vélum, þar á meðal 100% rafknúnum.

Þrátt fyrir nána samþættingu við Volvo hefur Polestar enn svigrúm. Vörumerkið hefur þróað, á hálf-sjálfstæðan hátt, einingahlutana sem nauðsynlegir eru fyrir rafknúna hreyfingu. Markmiðið er að nýjustu tækni tengd rafhlöðum og rafmótorum sé hægt að setja eins seint og hægt er í gerðir þínar á þróunarferlinu, sem gerir Polestar kleift að vera alltaf í fremstu röð.

Polestar Performance Parts á að halda áfram

Þrátt fyrir nýlega náð vörumerkisstöðu munum við halda áfram að sjá Volvo gerðir með valfrjálsum Polestar íhlutum. Og það lítur út fyrir að áfram verði pláss fyrir Volvo gerðir sem þróaðar eru af Polestar, eins og S60/V60 Polestar. Framtíðin lítur björt út fyrir nýju sænsku stjörnuna.

Lestu meira