Hyundai kynnir nýjar snjallstraumsvélar með CVVD tækni

Anonim

Hyundai Group hefur nýlega tilkynnt alþjóðlega vélastefnu sína fyrir næstu ár. Samþætt stefna sem varðar ekki aðeins Hyundai heldur einnig Kia — annað vörumerki kóreska risans.

Meðal annarra tilkynninga voru stóru fréttirnar kynning á upplýsingum um nýju Smart Stream vélafjölskylduna (sem verður alls 16 útgáfur, þar á meðal bensín og dísil), kynning á nýrri átta gíra sjálfskiptingu og styrking á fjárfestingu. í FCV (eldsneytisfrumubílum), EV (rafbílum) og tvinnbílum. Allt þetta til 2022.

(mjög!) metnaðarfull markmið

Nýja fjölskyldan af Smart Stream vélum frá Hyundai Group miðar að því að sameina tvo eiginleika sem stundum eru ósamræmi: samræmi við sífellt strangari útblástursmörk og betri afköst. Það var á þessum forsendum sem Hyundai Group nefndi nýjar vélar sínar með orðunum klár, með vísan til „snjallra“ lausna og tækni, og Straumur með vísan til hreyfingar og frammistöðu.

Meginmarkmið Hyundai Group er að ná varmanýtni yfir 50%. Mjög metnaðarfull tala miðað við að Toyota Prius getur aðeins náð 42% og Mercedes, til að sigrast á 50%, þurfti að nota Formúlu 1 tækni í Project One.

Hvernig ætlar Hyundai að komast þangað?

Einn af þeim þáttum sem bera ábyrgð á aukningu á hitauppstreymi sem vörumerkið tilkynnti um mun vera CVVD (Continuously Variable Valve Duration) kerfið. Þú getur horft á hvernig það virkar í þessu myndbandi:

Þökk sé þessu kerfi er hægt að breyta tíma og amplitude við að opna lokana í samræmi við þarfir tafarlausrar frammistöðu. Þessi tækni ásamt nýja átta gíra tvíkúplingsgírkassanum mun tryggja að vélin vinnur alltaf náið á besta og skilvirkasta snúningasviðinu.

Veðja á aðrar vélar

Samhliða því að kynna nýja kynslóð brunahreyfla, undirbýr Hyundai Group framtíð hreyfanleika með fjárfestingu í FCV, EV og tvinnbílum. Fram til ársins 2020 munum við sjá aukningu á kynningu á gerðum með þessari tegund af vél – sú sem er næst kynningin er Hyundai Kauai EV. Alls gætu orðið fleiri en 30 nýjar gerðir á næstu þremur árum.

Hvað varðar FCV tækni vill Hyundai vera áfram meðal leiðandi í þessari tækni – það var fyrsta vörumerkið til að setja á markað vetnisknúna jeppa. Markmiðið er að ná 800 km sjálfræði og afli upp á 163 hestöfl í gerðum með þessari tækni sem gefur aðeins frá sér vatn í gegnum útblásturinn.

Lestu meira