Eftir að hafa endað 2017 með alls sex milljón bíla framleidda hefur Volkswagen enn eina ástæðu til að fagna: af þessum sex milljónum voru aðeins ein milljón Golf-einingar. Að leggja saman alla framleiðslu síðan 1974 náum við 34 milljón framleiddum einingum.
Golf styrkir þannig metsölustöðu sína. Ekki aðeins fyrir Volkswagen, heldur markaðinn sjálfan - að mestu að kenna þeim 34 milljón hlaðbakseiningum, Variant, Cabrio og Sportsvan, sem þegar eru framleiddar.
„Golf hlaðbakurinn heldur áfram að vera leiðandi á markaði í sínum flokki, bæði í Þýskalandi og í Evrópu. Sendibíllinn var hins vegar með mesta vöxtinn innan Golf fjölskyldunnar og jókst um 11% miðað við árið áður.“
Golf er tilvísun, Tiguan og Touran fylgja á eftir
Hins vegar, ef Golf er til viðmiðunar um allan heim, þá er sannleikurinn sá að hvað varðar vöxt var það Tiguan sem óx mest miðað við allar tillögur VW. Þar sem Tiguan lýkur 2017 með aukningu í sölu um 40% miðað við 2016, sem er samheiti við framleiddar samtals 730 þúsund einingar. Flestar pantanir komu frá Kína.
Meðal MPV-bíla heldur Touran áfram að vera leiðandi á heimamarkaði, Þýskalandi, og heldur einnig góðum vinsældum á öðrum evrópskum mörkuðum. Aspect staðfesti reyndar í þeim tæplega 150 þúsund eintökum sem Volkswagen seldi, bara árið 2017.
Miðað við þessar tölur aukast væntingar um hver verði lokaniðurstaða Volkswagen Group. Þegar þær verða kynntar komumst við að því hvort þýski framleiðandinn verði áfram númer eitt í heiminum eða hvort Renault-Nissan-Mitsubishi bandalagið fari þvert á móti fram úr honum. Franska-japanska bandalagið kom fram í flokki, eftir fyrri hluta ársins.