Endurkoma BMW 8 Series er skammt undan og er beðið með eftirvæntingu, þökk sé aðlaðandi hugmyndafræði sem kynnt var á Concorso d'Eleganza Villa d'Este á síðasta ári.
Eins og við vitum, við umskiptin frá hugmynd til framleiðslulíkans, er mikið af upphaflegu fagurfræðilegu áfrýjuninni þynnt út vegna takmarkana á iðnaðarframleiðslu - mun það hafa áhrif á 8 seríuna líka?
Við getum nú þegar gert fyrstu skoðun, þökk sé myndum sem Instagram notandi birti, auðkenndur sem wilcoblok, greinilega teknar úr framleiðslulínunni sjálfri.
Gæði myndanna eru ekki þau bestu, en það sýnir nú þegar að þrátt fyrir að vera áberandi er nálgunin að hugmyndinni skýr. Tvöfalda nýrað tekur sömu útlínur og lágu stöðu og við getum séð í hugmyndinni, auk þess sem skarpt útlit ljósfræðinnar er áfram, þrátt fyrir að vera ekki eins skörp og upphaflega frumgerðin.
Afturhlutinn á framleiðslu BMW 8 Series fylgir einnig útlínunum sem sést í hugmyndinni, sérstaklega í skilgreiningu ljósfræðinnar, þó að hann virðist almennt mun kurteisari - til dæmis er afturskemmdarinn sem er innbyggður í skottlokið mun minna borið fram.
Að lokum umbreytir innréttingin sömu uppsetningu frá hugmyndinni yfir í framleiðslulíkanið - lárétt sýndur skjár ofan á miðborðinu, með loftræstiopum beint undir - og við sjáum greinilega fullkomlega stafrænt mælaborð, að því er virðist eins lausn til þess sem notað var í nýjustu 7. seríu.
Það er enn of snemmt að mynda sér endanlega skoðun — við verðum að bíða eftir birtingu opinberu myndanna, eða jafnvel kynningu á bílnum í beinni útsendingu — en svo virðist sem BMW 8 serían hafi tekist að þýða eftir því sem hægt er. , með nokkrum árangri, sjónrænar forsendur hugmyndarinnar. Við skulum bíða…