Á milli 22. og 24. ágúst er rallið Sachsen Classic það tengir aftur borgirnar Dresden og Leipzig á um 580 kílómetra leið og á færslulistanum eru fimm mjög sérstakir Volkswagen-bílar: Passat, Scirocco, Karmann Ghia Type 14 og tvær Made in Brazil gerðir, SP 2 og Karmann Ghia TC 145.
Áletraðir af Wolfsburg vörumerkinu eru Volkswagen klassíkin fimm á lista sem hefur um 200 bíla. Einnig varðandi þátttakendur eru aðeins gerðir með sögulegt og menningarlegt gildi byggðar fyrir 1976 og valdar „Youngtimers“ framleiddar til 1999 samþykktar.
Nú, meðal þessara „Youngtimers“ sem valdir eru eru tvær af þeim gerðum sem Volkswagen býður. einn er einn 1981 Scirocco SL sem tilheyrir sérstakri röð með álfelgum og framspoiler. hitt er a Passat B2 CL Formula E frá 1983 og aðalaðdráttaraflið er sú staðreynd að það er nú þegar með start & stop kerfi.
Í Passat B2 CL Formúlu E vísaði bókstafurinn „E“ til „Economy“ og var samheiti yfir start & stop kerfi, þetta árið... 1983!
„Brasilíumenn“ og Þjóðverjar
Auk hinna tveggja „Youngtimers“ mun Volkswagen taka þrjár gerðir til viðbótar á Sachsen Classic 2019. einn þeirra er a 1974 Karmann Ghia Type 14 Coupé sem birtist í reglusamkomunni sem er máluð í hinum sjaldgæfa lit „Saturn Yellow Metallic“.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
En ef liturinn á Karmann Ghia Type 14 Coupé er sjaldgæfur, þá eru tveir „Brasilíumenn“ sem fylgja honum enn sjaldgæfari. Bæði framleidd og seld eingöngu í Brasilíu, eru þessar tvær gerðir algjör sjaldgæfur á vegum í Evrópu.
Útbúinn afturhlið var Volkswagen Karmann Ghia TC 145 framleiddur og seldur eingöngu í Brasilíu.
Sá elsti er Karmann Ghia TC 145 , coupé… hlaðbakur með 2+2 uppsetningu framleiddur árið 1970. Með honum fylgir arftaki hans, Volkswagen SP 2 , sportbíll þar af voru framleidd 11 þúsund eintök á árunum 1973 til 1976 (skráð eintak er frá 1974) og notaði 1,7 l boxer með aðeins 75 hö.