Framleitt af Yamaha, markaðssett af Volvo og breytt af Polestar. Þetta er sagan af Volvo Polestar V8 B8444S vélinni sem sænska vörumerkið mun mæta ástralska V8 Supercars meistaratitlinum með.
Það eru vélar sem eru nánast staðfesting á sögulegri fortíð landa sinna. Volvo Polestar V8 B8444S vélin er eitt slíkt dæmi. Hinn innbyrja háttur sem hann fullyrðir kraft sinn á raddlega minnir næstum á baráttuóp víkingaþjóðanna, upphaflega frá Norður-Evrópu, fæðingarstað sænska vörumerkisins Volvo.
Það er með þessari vél sem Volvo mun ráðast á ástralska V8 Supercars meistaramótið, eitt glæsilegasta meistaramót ferðabíla í dag. Þar mun Volvo stilla sér upp með S60 sem er fullbúinn af Polestar – opinberum framleiðanda sænska vörumerkisins (eins konar AMG).
En áfram að tala um vélina, þessi B8444S kemur beint frá einingunni sem við höfum fundið í mörg ár í Volvo XC90 og S80. Vél sem er þekkt fyrir þéttar stærðir og áreiðanleika. Eiginleiki sem Polestar krafðist þess að halda og bætti við öðru: krafti! Þessi vél er nú fær um að þróa 650 hestöfl við 7500 snúninga á mínútu.
Framleitt af Yamaha í samstarfi við Volvo, það sem heillar mest við þessa vél sem útbúin er af Polestar er hávaði hennar. Langt frá hvæsinu frá nútíma túrbóum, eða kurteisi nýjustu V8 vélanna, öskrar þessi vél af fullum krafti: Ég er sonur víkinga. Og það er, heyrðu: