Eins og við höfum áður tilkynnt er CUPRA ekki lengur íþróttaheiti SEAT módela og verður sjálfstætt vörumerki. Og í dag, opinberlega, getum við tilkynnt fyrstu skref þessa nýja vörumerkis með skýrri áherslu á frammistöðu.
CUPRA tilkynnti fyrstu vegagerð sína, CUPRA Ateca, fyrstu keppnisgerðina CUPRA TCR — hingað til þekkt sem SEAT Leon TCR; og tilkynnti kynningu á tveimur hönnunaræfingum byggðar á Ibiza og Arona - sem þó að þær séu til, hafa ekki enn verið staðfestar sem framtíðarframleiðslulíkön.
Áætlanirnar eru metnaðarfullar fyrir CUPRA að verða eining í sjálfu sér - nýja vörumerkið mun hafa sín eigin rými í um 260 SEAT umboðum um alla Evrópu - og mun taka við forystu keppnisdeildar SEAT.
Luca de Meo, forseti SEATCUPRA er mikið tækifæri fyrir SEAT, viðskiptavini okkar og fyrirtæki okkar. Allt verkefnið var sprottið af draumi hóps fólks sem var staðráðið í að sigra nýjan hóp bílaáhugamanna.
CUPRA Ateca, fyrsta gerð vörumerkisins
Hinn vinsæli Ateca sér sig hér með mun kraftmeiri og sportlegri metnað — og byrjar á útliti sínu. Það sker sig úr fyrir nýja ættartískumerkið CUPRA vörumerkisins í stað „S“ fyrir SEAT, með textaauðkenni vörumerkisins sem birtist í daufum áli neðst, á stuðaranum, einnig aðgreint frá öðrum Ateca.
CUPRA Atheque
Gljáandi svört notkun eru einnig sýnileg - þakstangir, speglahlífar, gluggakarmar, hliðarlistar, hjól, grill að framan, dreifarar að framan og aftan, og loks á aftari spoiler. Að aftan sjáum við fjórar útrásarpípur, einstöku hönnunarhjólin eru 19″ og það eru sex litir til að velja úr.
En fyrir utan sportlegra útlit er það sem skiptir máli hvað leynist undir vélarhlífinni. Og tölurnar lofa: hin þekkta blokk 2.0 TSI skuldar 300 hö hér , sem bættist við, eins og við höfum séð í svo mörgum öðrum bensínvélum, agnasíu. Gírskiptingin er með DSG (tvöfalda kúplingu) gírkassa með sjö gíra og gripið er fjögur hjól, kallað af vörumerkinu 4Drive.
Í afborgunarkaflanum, 100 km/klst er náð á aðeins 5,4 sekúndum og hámarkshraði er 245 km/klst.
Búast má við miklu úrvali af tæknibúnaði, en miðað við áherslu CUPRA á frammistöðu, þá er valfrjálsi Performance Pack áberandi. Auk þess að bæta við ýmsum koltrefjahlutum bæði að innan og utan inniheldur þessi pakki a Brembo hemlakerfi með 18″(!) diskum og svörtum mælum.