Ef þú ert að lesa þessa grein , það er vegna þess að þú lítur ekki á bíla sem eingöngu tæki með hjólum til að komast frá punkti A til punktar B.
Þú vilt meira en það. Þú vilt hafa vél sem er stillt, ígrunduð og undirbúin fyrir augnablik aksturs með alls kyns valkostum: ótímabærar lækkanir, hemlun á mörkum, heyranlega meta, vel afmarkaða braut og hjartslátt. En þú vilt líka fara með krakkana í skólann eða fara í friðsælan göngutúr við sjóinn.
Ef mögulegt er, viltu líka það sem við öll viljum. Bíll sem hefur svigrúm til framfara, sem „stelur“ okkur ekki bara um helgar heldur líka þessum aukapeningum sem við áttum frá fyrir hátíðirnar. Þessi gamla spurning: Ef þú þyrftir að velja á milli frís á Algarve og nokkrum nýjum spólum, frá hvaða tegund myndir þú kaupa spólu?
Ef notaður bílamarkaðurinn kemur ekki til greina og þú vilt að „jómfrú“ bíll byrji frá grunni þann undirbúning sem þú hefur verið að mæla með, þetta eru bestu tillögurnar allt að 50.000 evrur „Jæja… kannski aðeins meira. Það er líkan sem fer lítillega yfir "okkar" fjárhagsáætlun. Viðmiðin okkar voru verð og framfaramöguleikar.
Innan við 25 þúsund evrur
Abarth 595 er ódýrasta gerðin á þessum lista. Verðið á þessari gerð byrjar á 21.800 evrur en getur hækkað hratt yfir í önnur verðmæti. Það er enginn skortur á «after market» hlutum til að skerpa broddinn á þessum litla sporðdreka sem er byssukúla í bænum.Ég byrja á þessum lista að svindla, en það er fyrir gott málefni. Með smá heppni geturðu samt fundið 6J kynslóð Ibiza Cupra á útsölu. Hann kostar rúmar 23 þúsund evrur og býður upp á 192 hestafla 1,8 TSI vél, hæfan undirvagn og stýrifjöðrun. Það er mikið af djús að komast héðan.
Milli 25 þúsund og 30 þúsund evrur
Það er ódýrasta RWD á þessum lista. Fyrir rúmar 25 þúsund evrur finnurðu ekkert eins hæft og skemmtilegt með afturhjóladrifi. Þyngdin undir 1 tonn og 1,5 vélin með 131 hestöfl gera þessa tegund að frábærum grunni fyrir skemmtilegan bíl sem getur komið módelum frá öðru meistaramóti til skammar. Það eru nokkur ensk hús tileinkuð undirbúningi þessa litla samúræja.Sláðu inn þennan flokk fyrir "svartan nagli". Volkswagen mun gera nýja Volkswagen Polo GTI fáanlegur í Portúgal fyrir tæpar 30.000 evrur. Það er frábær grunnur fyrir vinnu því undir vélarhlífinni finnum við 2.0 TSI vél Golf GTI með «aðeins» 200 hö. Það þarf varla að taka það fram að það er nóg af djús til að kreista þar í.
Milli 30 þúsund og 40 þúsund evrur
Hinn raunverulegi «kart» fyrir vegina. Þrátt fyrir að hafa vaxið inn í þessa 3. kynslóð er ósvífinn framkoma undirvagnsins enn til staðar. 192 hestafla 2,0 lítra vélin heldur í við settið og eins og aðrar gerðir er MINI John Cooper Works einnig með endalausan lista yfir varahluti á eftirmarkaði. Og það er sætt... virkilega sætt.Í C-hlutanum er Hyundai i30 N (250hö) eini sportbíllinn sem boðinn er á minna en 40.000 evrur. En ef ætlunin er að halda áfram að þróast er betra að hugsa um 275 hestafla útgáfuna sem, auk yfirburðaaflsins, er einnig með stærri hjól, sjálflæsandi mismunadrif, aðkomuvarnarstöng að aftan og rafrænan útblástursventil. Hyundai er einnig með línu af sérstökum aukabúnaði í boði, þróaður á Nürburgring. Það er eina módelið á þessum lista þróað af einum Albert Biermann…
Milli 40 þúsund og 50 þúsund evrur
Af einhverjum ástæðum var Toyota GT86 fyrirmyndin sem valin var á forsíðu þessarar greinar. Eins og er er það líkanið á markaðnum sem hentar sér mest til breytinga. Það er endalaus fjöldi sérhluta fyrir þessa gerð, allt frá undirvagni til vélar, svo ekki sé minnst á fjöðrun og bremsur. Raunverulegur upphafspunktur fyrir mjög sérstök verkefni, byggð á einum yfirvegaðasta og skemmtilegasta undirvagni sem völ er á í dag. Hvað andrúmsloftsmótorinn varðar, var talið að allir innri hlutar styðji aukið afl, kannski túrbó. Í átt að 300 hö? Það kostar 44 þúsund evrur.Sendibíll, það er rétt: sendibíll. Undirvagn þessa Seat Leon Cupra 300 ST með aðstoð 300 hestafla 2.0 TSI vél VW samstæðunnar hlaut titilinn „Fljótasti sendibíllinn á Nürburgring“ og fór fram úr nýjustu kynslóð Audi RS4 sem hefur meira en 400 hestöfl. Það er allt sagt, er það ekki? Lag og fjölskylda með henni! Það kostar 49.216 evrur. Þar sem krafturinn er eingöngu afhentur á framhjólin, er fátt öflugra en Honda Civic Type R. Með 320 hestöfl af krafti og fjöltengja fjöðrun á afturöxlinum mun hann örugglega verða keppnisdagur um allan heim. Eins og allir JDM sem bera virðingu fyrir sjálfum sér, þá er hann með endalausan lista yfir varahluti á eftirmarkaði til að krydda hann enn meira. Kemur til Portúgals í þessum mánuði með a verð sem ætti ekki að fara yfir 41 þúsund evrur.Get ég gert eitt svindl í viðbót fyrir 103 evrur? Gleymum í augnablik 50.000 evra hindruninni og erum ekki svo stíf. Ford Focus RS kostar 50.103 evrur og gefur okkur 350 hestafla 2,3 Ecoboost vél, fjórhjóladrif og driftstillingu. Með fjórhjóladrifi og þessu afli er ekki hægt að finna neitt ódýrara.
