Segðu að þú sjáir um glænýja Maserati Quattroporte - Léttasti og öflugasti Quattroporte sem smíðaður hefur verið. Í hnotskurn: Öflugasta fólksbíll í heimi.
Eins og við vitum andar allt efni frá borginni Maranello krafti og skilvirkni. Roberto Corradi, forstöðumaður bílaþróunar hjá Maserati segir: „Maserati og Ferrari verkfræðingar hafa unnið að hönnun undirvagns og annarrar verkfræði í því skyni að draga úr þyngd og bæta vinnuvistfræði, og þróa þannig uppbyggingu sem getur haft mismunandi vélar. og gírkassa fyrir sem mest fjölbreyttar tegundir aksturs“.
Hann leggur áherslu á að „Maserati mun halda áfram að vera bestur í flokki hvað varðar akstursþægindi“. Ítalska lúxusmerkið var einnig í samstarfi við vörumerki hinnar hömluhests, Ferrari, til að búa til sameiginlega nýju vélina, V8 blokk, sem verður fáanleg í þessum Quattroporte og verður sú vistvænasta frá upphafi.
Að sögn framleiðandans verður Quattroporte endurtúlkun á hinum klassíska Maserati. Í okkar augum, og með það í huga að Maserati hefur hingað til eingöngu framleitt alveg fallega bíla, eigum við ekki í neinum vandræðum með að fullyrða að þessi muni halda áfram hefðinni... hann er í augsýn. Quattroporte er nú aðeins nútímalegri og státar af fljótari línu þar sem líkindin við GranTurismo coupe eru alræmd.
Maserati Quattroporte verður áfram með stórt framhlið, þrjú hliðaropin og þríhyrningslaga C-stólpinn eru enn til staðar og þar sem litlu hlutunum er ætlað að taka eftir kemur þessi drengur núna með rammalausar hurðir.
Yfirmaður hönnunarmiðstöðvarinnar, Lorenzo Ramaciotti, segir: „Innan í Quattroporte andar einfaldleiki og veðjar á tækjabúnað um borð, yfirborðið er slétt og af háum gæðum“, og bætir við, „aðeins virtur viður og fágað leður voru notaðir“.
Maserati, með kynningu á þremur nýjum gerðum í tveimur nýjum markaðshlutum, áætlar að 50 þúsund einingar muni seljast fyrir árið 2015. Og miðað við að trident-merkið hefur þegar búið í svo fallegri vél, þá er okkur alveg sama um komuna. af einhverjum fleiri.
Leyfðu þeim að koma, við munum vera hér til að taka á móti þeim.
Texti: Marco Nunes