Range Rover Sport SVR hefur enn ekki verið opinberlega kynntur, en vörumerkið tilkynnir hann nú þegar sem hraðskreiðasta jeppann á hring um Nurburgring-brautina.
Þráhyggjan fyrir Nürburgring krefst þess að hverfa ekki. Nýlega sáum við Seat Leon Cupra R og Renault Megane RS 275 Trophy-R einvígi um titilinn hraðskreiðasta framhjóladrifna hothachið á Green Hell, þar sem báðir falla undir 8 mínútur. Með þessi úrslit varla krufin fer þungavigtarflokkurinn inn á völlinn í gegnum Range Rover Sport SVR.
Range Rover hefur nýlega gefið út 8 mínútur og 14 sekúndur fyrir framtíðar Range Rover Sport SVR! Ógurlegur tími, miðað við að þetta er jepplingur af stærðinni XL, sem ætti að vega um 2,4 tonn á voginni, og hefur þyngdarpunkt sem ekki er mælt með fyrir massaflutningana sem hröð og splundrandi hringrás þarf að krefjast. Og samkvæmt vörumerkinu náðist metið með nákvæmlega sömu gerð og þeirri sem verður markaðssett.
Athyglisvert, eða ekki, tíminn sem Range Rover tilkynnti er einni dýrmætri sekúndu minni en það sem var háþróað, en ekki enn staðfest, fyrir Porsche Macan Turbo.
Gert er ráð fyrir að Range Rover Sport SVR verði kynntur síðar á þessu ári, en sala er áætluð árið 2015. Hann er fyrsta framleiðslugerð JLR SVO (Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations), sem hingað til hafði aðeins kynnt okkur einstök hugtök eða Módel í takmörkuðum framleiðslu, allar með Jaguar tákninu.
Hann mun verða öflugasti Range Rover frá upphafi, þökk sé 5.0 V8 forþjöppu, hér með 550 hestöfl, sem þegar er þekktur frá R-S gerðum Jaguar. Eins og búast mátti við voru endurskoðaðar á fjöðrun og bremsum til að takast á við auka vöðva.
Er til eitthvað sem heitir Range Rover sem er svona vingjarnlegur við malbikið? Ekki hafa áhyggjur. Range Rover hefur einnig tilkynnt að Sport SVR muni koma með háum og lágum flutningsboxi og 85cm vaðrými. Ó, andstæðurnar!