Fjórða kynslóð hinnar stórkostlegu Range Rover seríur var kynnt í gær á mjög sérstökum viðburði sem haldinn var í Konunglega ballettskólanum í Richmond í London.
Breska vörumerkið – eða það var ekki um kynninguna – kynnti nýjar upplýsingar um aðaljeppa sinn. Verðin sem verða rukkuð í Portúgal eru hluti af þessum upplýsingum, en ekki nóg með það, við komumst líka að því að þessi Range Rover er nú fáanlegur til pöntunar og að í lok árs 2013 mun tvinndísil afbrigði með CO2 losun frá 169 koma á markað. g/km.
Fyrir John Edwards, forstöðumann Land Rover, "Nýi Range Rover varðveitir nauðsynlegan og einstakan karakter seríunnar - blandar frammistöðu með lúxus og óviðjafnanlegum torfæruhæfileikum." Vörumerkið fjárfesti hóflega upphæð upp á 466 milljónir evra í þessum „fjallgalla“ og í fágun verksmiðja þess til að tryggja meiri og betri framleiðni.
Nýr Range Rover er fáanlegur á yfir 170 mörkuðum um allan heim og er með einni bensínvél og tveimur dísilvélum, öllum ásamt átta gíra sjálfskiptingu. Fyrir bensínútgáfuna er frátekin 5,0 lítra V8 Supercharged blokk, tilbúin til að gefa út 510 hö – „Okkur líkar þetta“! Fyrir dísil mun koma 3.0 TDV6 með 258 hö og 4.4 SDV8 með 339 hö.
Uppbygging þessa „dýrs“ var úthugsuð í smáatriðum. Vegna unibody yfirbyggingarinnar úr áli og annarra „smá“ smáatriða er Range Rover 2013 420 kg léttari en eldri bróðir hans, með öðrum orðum, ef þú átt peninga til að kaupa 510 hestafla V8, vertu tilbúinn, því verður hægt að hlaupa frá 0 til 100 km/klst á 5,4 sekúndum!
Og þar sem við erum að tala um peninga, skulum við binda enda á drauma þína (eða ekki):
Range Rover 3.0 TDV6 HSE – frá 119.542 evrum
Range Rover 5.0 V8 forþjöppur – frá 181.675 evrum
Fyrstu einingarnar verða afhentar snemma á næsta ári. Til að komast að því hvað þér finnst um þetta „villta dýr“ skaltu koma við og segja þína skoðun.
Texti: Tiago Luís