Vantage SP10 fáanlegur með beinskiptingu, þakka þér Aston Martin

Anonim

Ofurvald tveggja kúplinga gírkassa í enska vörumerkinu var rofið með kynningu á Aston Martin Vantage SP10 með beinskiptingu.

Flýttu, taktu, skiptu í gír, taktu úr og flýttu aftur. Þannig var það árum saman. Svo komu sjálfskiptir gírkassar sem geta fylgt "kappaksturshraða" sportbíla og loks tvöfaldir kúplingar gírkassarnir. Með þeim fylgdu líka mjög freistandi fyrirheit: minni útblástur, minni eldsneytiseyðsla, meiri hröðun og hraðari tímar á brautinni. Heimurinn gafst upp fyrir töfrum þessara tveggja nýju lausna og smátt og smátt voru hinir trúföstu handbókarkassar að hverfa.

Aston-Martin-SP10-4[2]

En það er tryggur hópur ökumanna sem heldur áfram að missa af „hraða, taka í, skipta í gír, taka úr og hraða aftur“ vegna þess að þeim finnst „hraða og ýta á takka og halda áfram að flýta“ einhæft og óögrandi. Fyrir þennan hóp kynnti þessi takmarkaði hópur ökumanna Aston Martin nýja Vantage SP10 með möguleika á að koma með beinskiptingu.

Það er 430 hestöfl af krafti frá andrúmslofti V8 fullum af „ættbók“, sem er stjórnað og afhent á afturöxulinn með „gamalt“ og traustum beinskiptum gírkassa. Þetta hljómar svo vel! Svo virðist sem á aldarafmælisárinu sé það Aston Martin sem fagnar en það erum við sem verðlaunuð eru. Langt líf fyrir beinskiptingu!

Vantage SP10 fáanlegur með beinskiptingu, þakka þér Aston Martin 21727_2

Texti: Guilherme Ferreira da Costa

Lestu meira