Í vikunni var endurútgerð 3008 kynntur til okkar, svo fyrirsjáanlega þyrftum við ekki að bíða lengi eftir Peugeot 5008 , aflangur „bróðir“ hans á sjö stöðum, birtist einnig í endurnýjuðum klæðum.
Þrátt fyrir að hafa ekki náð sama sölumagni og parið hans er Peugeot 5008 enn vel heppnuð gerð, enda einn mest seldi sjö sæta jeppinn á markaðnum. Síðan hann kom á markað árið 2017 hefur hann safnað meira en 300.000 framleiddum einingum.
úti
Fagurfræðilegi munurinn sem við þekktum frá 5008 endurspeglar þá sem við sáum í 3008.
Hápunkturinn er nýja framhliðin, beint í arf frá endurbættum 3008. Við sjáum sífellt dæmigerða Peugeot lýsandi einkenni sem samanstendur af tveimur „töngum“ á endum stuðarans, auk stækkaðs grills sem nær til nýju aðalljósanna. Áletrunin „5008“ er einnig sett á hettuna.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Enn um útlitsefnið, og ólíkt 3008, bætir endurbættur Peugeot 5008 við stílbúnaðarpakka, sem kallast Black Pack (myndir hér að neðan), sem bætir við fjölda dökkra þátta.
Þar á meðal erum við með grillið/ljónið í Dark Chrome; í satín svörtu erum við með nokkur einlit og þakstangir; í gljáandi svörtu erum við með „skeljarnar“ að framan, framhliðarnar, þakið og hlífðarklæðninguna og brún stuðarans að aftan; hurðarbotnarnir eru líka í svörtu; og að lokum erum við með 19 tommu „Washington“ felgur í Black Onyx og Black Mist lakki.
Peugeot 5008 svartur pakki
Inni
Að innan er munurinn sem fannst á fyrri 5008 eins og í 3008. Peugeot i-Cockpit fær nýtt 12,3" stafrænt mælaborð, auk nýs 10" háskerpusnertiskjás fyrir upplýsinga- og afþreyingarkerfið.
Nýju húðunin og litasamsetningar þeirra endurspegla þær sem við nefndum fyrir 3008.
Eins og alltaf er kosturinn við viðbótar 20 cm að lengd og 17 cm á milli ása á Peugeot 5008 möguleikanum á að setja þriðju sætaröðina. Ef þeirra er ekki þörf, getum við brotið þau saman og fengið ofur rausnarlegt 780 l farangursrými.
undir húddinu
Það er undir húddinu sem jeppapar Peugeot víkur mest. Ólíkt 3008 býður Peugeot 5008 ekki upp á tengiltvinndrifrásir og er því takmarkaður við að bjóða eingöngu bensín- og dísilaflrásir.
Svo, á bensínhliðinni höfum við 1.2 PureTech 130 hestöfl (þriggja strokka í línu og túrbó), sem hægt er að sameina með annaðhvort sex gíra beinskiptingu eða átta gíra sjálfskiptingu (togbreytir) (EAT8),
Sama gerist með dísilvélina 1.5 BlueHDI (fjórir strokkar í röð) 130 hö. Hins vegar heldur Peugeot 5008 þeim öflugustu í vörulistanum 2.0 BlueHDI , með 180 hö afl, aðeins og aðeins tengt við EAT8.
Hvenær kemur?
Að öðru leyti endurspegla tæknibúnaðurinn og endurskipulagning úrvalsins það sem endurnýjað var 3008.
Endurnýjaður Peugeot 5008 er framleiddur í Frakklandi, í verksmiðjunum í Sochaux og Rennes, og á að selja hann í lok þessa árs. Verðupplýsingar hafa ekki enn verið veittar.