Verk Moses Ngobeni fóru að vekja athygli á samfélagsmiðlum á síðasta ári.
Moses Ngobeni er suður-afrískur rafmagnsverkfræðingur sem, eins og mörg okkar, eyddi stórum hluta bernsku sinnar í að fletta bílablöðum. Í áratugi hefur þessi 41 árs gamli Suður-Afríkumaður ræktað drauminn um að smíða sinn eigin bíl – fyrstu teikningarnar voru gerðar 19 ára gamall – draumur sem tók að mótast árið 2013 og varð loks í lok síðasta árs. veruleiki. .
„Frá því ég var 7 ára var ég sannfærður um að einn daginn myndi ég smíða minn eigin bíl. Ég ólst upp við að elska íþróttir, jafnvel þó að enginn á mínu svæði hafi peninga til að kaupa þær“.
Þó að Moses hafi verið að vinna með rafkerfi um þessar mundir, hafði Moses enga vélrænni reynslu, en það hindraði hann ekki í að „kasta inn“ í verkefni sem fáir myndu segja að væri hægt að klára.
SJÁLFVERÐUR: Hvernig mun HCCI vél Mazda án kerta virka?
Yfirbyggingin var mótuð af honum sjálfum með málmplötum og var síðar máluð rauð, en 2,0 lítra vélin, skiptingin og þokuljósin koma úr BMW 318is, eingöngu keyptur til þess.Að öðru leyti notaði Moses Ngobeni íhluti úr öðrum gerðum til að smíða bíl sinn - fyrir framrúðu Volkswagen Caddy, afturrúðu á Mazda 323, hliðarrúður á BMW M3 E46, aðalljós á Audi TT og afturljós Nissan. GT-R. Þessi frankenstein situr á 18 tommu felgum og samkvæmt Moses Ngobeni er bíllinn fær um að ná hámarkshraða upp á 250 km/klst.
Að innan, þakinn hljóðeinangrandi efni, bætti Moses Ngobeni við aksturstölvu (úr BMW 3 seríu), en það stoppaði ekki þar. Þökk sé fjarkveikjukerfi er hægt að ræsa bílinn fjarstýrt í gegnum farsímann eins og sjá má hér að neðan: