Þetta er endurnýjaður BMW X6. Eftir 250.000 seldar eintök og 7 árum síðar birtist jeppinn Coupé frá Bavarian vörumerkinu með nýju andliti og innréttingu.
Eftir að hann kom á markað árið 2008 hefur BMW X6 lítið breyst, en hann hefur nú fengið algjöra endurskoðun. Með alveg nýju ytra byrði og í takt við nýja hönnunarlínu BMW vantar bara X1 uppfærsluna til að klára endurnýjunina. Þrátt fyrir þessa breytingu eru línurnar áfram og jafnvel úr fjarlægð er auðvelt að bera kennsl á BMW X6.
SJÁ EINNIG: BMW 8 Series fagnar 25 ára afmæli
Nýja innréttingin hefur að sjálfsögðu áhrif frá bræðrum sínum mjög til staðar. Nýi 10,25 tommu margmiðlunarskjárinn skagar nú út úr mælaborðinu í stað þess að vera innbyggður í það. Gæði innanrýmis hafa verið bætt, nú með íburðarmeiri smáatriðum og þar sem húðin fer ekki framhjá neinum.
Coupé-innblásna hönnunin fórnaði ekki plássi aftursætanna, sem rúmar auðveldlega 1,85 metra fullorðinn. Að minnsta kosti í tölum, stíll er meira en nokkru sinni fyrr í takt við fjölhæfni (alltaf erfiður leikur): með sætum niðurfelldum 40:20:40, sem eykur farangursrýmið úr 580 lítrum í 1525 lítra, fundum við 75 lítrum meira en í bílnum. fyrri útgáfu.
EKKI MISSA: Hraðasti þvotturinn í Formúlu 1 «tískunni»
5 vélar eru í boði, 2 bensín og 3 dísel. Byrjunarstigið verður BMW X6 35i, með 6 strokka vél og 306hö. Sá kraftmesti af bensíninu, BMW X6 50i, er með V8 blokk og 450 hestöfl. Hann getur náð 100 km/klst á aðeins 4,8 sekúndum og verður róttækasta tillagan hingað til.
Í Portúgal mun það vera í dísilvélum sem BMW X6 mun halda áfram að sigra. Hér finnum við „varalítinn“ BMW X6 30d, með 258 hestöfl tekinn úr innbyggðri 6 strokka blokkinni. 40d verður með 313hö, en hinn „geggjaða“ M50d er með 6 strokka þrítúrbó vél og skilar hugrökkum 381 hestöflum.
Í MYNDATEXTI: BMW i8, öll smáatriði einstaks sportbíls
Allar blokkir eru tengdar 8 gíra sjálfskiptingu og xDrive gripkerfinu til að hámarka gripið (ef þú þarft að plægja land...). Undirvagninn hefur nokkrar stillingar og eins og restin af úrvalinu er hann með Dynamic og Comfort stillingar í boði. BMW X6 M50d er með aðlögunarhæfni M fjöðrun sem staðalbúnað, hannaður fyrir sportlegri notkun.
Þar sem þetta er BMW eru aukahlutir í miklu magni. Aðlögunarhæf LED ljós, lykillaus aðgangur að ökutækjum, margmiðlunarkerfi með snertiborði (sem gerir þér kleift að slá inn stafi eða tölustafi, teikna þá) eru daglegt brauð. Í hljóði gefur Bang & Olufsen hjálparhönd með einu besta hágæða hljóðkerfi á markaðnum. Valkostir eins og HeadUp Display, sjálfstætt bílastæðakerfi, 360° myndavélar og nætursjón (fyrir leyniþjónustumenn sem eru á vakt) eiga sér einnig stað.
FRÆÐUR: Skoda Coupé gæti verið svona
Dynamic Light Spot birtist einnig sem valkostur. Þetta nýja kerfi gerir kleift að aka með kveikt á háljósum á vegum með slæmt skyggni án þess að trufla ökumann fyrir framan eða neinn sem ferðast í gagnstæða átt. Það sem kerfið gerir er aðeins að lýsa upp svæðin í kringum farartækin.
Sjáðu hvernig Dynamic Light Spot virkar hér:
Sala á nýjum BMW X6 mun formlega hefjast í desember, þó enn í 30d, 50i og M50d útgáfunum. Hinar útgáfurnar (35i og 40d) munu koma á markað með vorinu. Því miður eru enn engin auglýsingaverð, við verðum bara að geyma myndböndin og myndasafnið.
ytra
innri
