Hér er önnur japönsk nýjung sem verður kynnt fyrir heiminum á næstu bílasýningu í Genf: Nissan Note 2013!
Nissan hefur nýlega kynnt aðra kynslóð Nissan Note fyrir evrópskan markað og þrátt fyrir að vera kynntur sem nýr jepplingur er hann áfram álitinn fyrir okkur sem fyrirferðarlítill MPV. Minna formlega og meira „sportlega“, nýi Note er nú tilbúinn til að keppa við aðrar tegundir bíla og byrjar nákvæmlega með útlitinu.
Nýi Note er byggður á sama palli og Renault Modus og er trúr fyrri stærðum sínum og þess vegna höldum við áfram að líta á hann sem fyrirferðarlítinn MPV. Hins vegar verðum við að rétta róðranum hjálparhönd og bæta nýja ytri hönnun hans sem er hönnuð til að svara að fullu kröfum núverandi evrópskra B-hluta viðskiptavina.
En mikilvægara en nýja útlitið er fjöldi nýstárlegra eiginleika sem eru til staðar í þessari nýju kynslóð Note. Frumraun á heimsvísu í B-hlutanum er nýi Nissan Security Shield, tæknipakki sem var aðeins fáanlegur í sumum úrvalsgerðum japanska vörumerkisins. Við getum þá reitt okkur á blindapunktsviðvörunarkerfið, akreinabreytingaviðvörun og háþróað kerfi til að skynja hreyfanlega hluti.
Þessi þrjú kerfi nýta sér bakkmyndavélina sem gefur skýra mynd óháð veðri. Nýja Note kemur einnig með Nissan 360º myndbandsskjánum sem, í gegnum „þyrlu“ mynd, auðveldar (mikið) „leiðinlegustu“ bílastæðaaðgerðirnar.
Með þremur mismunandi búnaðarstigum (Visia, Acenta og Tekna) kemur nýr Nissan Note sem staðalbúnaður með venjulegu Start&Stop kerfi, sex loftpúða og hraðastilli. Vélarnar munu samanstanda af tveimur bensínvélum og einni dísilvél:
Bensín
– 1,2 80 hö og 110 Nm tog – Meðaleyðsla 4,7 l/100 km – CO2 útblástur: 109 g/km;
– 1,2 DIG-S (túrbó) 98 hö og 142 Nm tog – Meðaleyðsla 4,3 l/100 km – CO2 útblástur: 95 g/km;
Dísel
– 1,5 (túrbó) 90 hö – Meðaleyðsla 3,6 l/100 km – CO2 útblástur: 95 g/km. Hann er sem valkostur með sjálfvirkum gírkassa með síbreytilegum CVT (Renault vél).
Nýr Nissan Note verður kynntur á bílasýningunni í Genf sem fram fer eftir 15 daga og kemur síðar á landsmarkað um mitt næsta haust.
Texti: Tiago Luís