Tæpum fjórum árum eftir að franski kunnuglega bíllinn, Peugeot 508, kom á markað, fór hann að „aðgerðaborðinu“. Hann kynnir sig nú með endurnýjuðu og tæknivæddari fagurfræði, auk úrvals nýrra og skilvirkari véla.
Endurbæturnar að utan áttu sér stað í 3 gerðum, fólksbíl, sendibíl og RX, sem gefur djarfari hönnun að framan. Nýja endurhannaða hettan gefur framhliðinni þá hugmynd að vera þrengri og meira áberandi. Ný LED aðalljós og lagfærðir stuðarar mynda vöndinn.
Að innan er athygli vakin á nýja 7 tommu snertiskjánum sem festur er á miðborðið, sem sameinar nánast allar aðgerðir kerfisins. Gæði efnanna voru einnig bætt, sem sýnir nú vandaðri samsetningu. Nýjar tækniuppfærslur eru meðal annars blindblettskynjarar, bakkmyndavél og nýtt úrval þjónustu sem er tengt í gegnum Peugeot Connect Apps.
Þrjár nýjar vélar hafa bæst við 508 línuna, þar á meðal nýja 1,6 lítra 165 THP túrbó bensínvélina með 165hö og C02 losun upp á 131g/km tengd sex gíra beinskiptingu eða nýju sjálfskiptingu með sex gíra.
Hin nýja vélin er blokk 2,0 lítra túrbódísil BlueHDi með 150 hestöflum (105 g/km af C02) með 6 gíra beinskiptingu og önnur með 180 hestöflum (111 g/km af CO2) með 6 gíra sjálfskiptingu. .
508 andlitslyftingin verður heimsfrumsýnd samtímis í ágúst á bílasýningunum í Moskvu og í Chengdu, fyrst í október verður hann sýndur á hinni stórkostlegu bílasýningu í París. Sala í Evrópu hefst um miðjan september en enn án verðs.
Gallerí:
