Eftir að hafa breytt nokkrum Toyota Prius til að prófa hugmyndina kynnir Google nú sína fyrstu frumgerð af algjörlega sjálfstýrðum bíl.
Google sjálfkeyrandi bílaverkefnið hófst árið 2010, þegar nokkrir af vinningsverkfræðingunum í sumum útgáfum af DARPA Challenges tóku höndum saman um að þróa sjálfstýrt ökutæki sem hefur meginmarkmiðin: að koma í veg fyrir slys, spara tíma fyrir notandann og minnka fótspor ökutækisins. kolefni úr hverri ferð.
Google kynnir nú fullsjálfráðan bíl sinn í fyrsta skipti. Hugmyndin er tiltölulega einföld: Farðu inn í bílinn, sláðu inn áfangastað og komdu þangað. Engar bílastæðaflækjur, engin eldsneytisnotkun og engar áhyggjur af hraðakstri (ekki síst vegna þess að 40 km/klst hámarkshraði þessarar frumgerðar myndi varla leyfa það).
Svona sagt, það hljómar auðvelt, en að teknu tilliti til gífurlegra breytna og afleiddra aðgerða sem bíllinn mun þurfa að taka daglega, segjum að hugbúnaðarforritunin sé að minnsta kosti flókin.
Augljóslega enn á frumstigi, ytri hönnunin er nokkuð almenn á meðan innréttingin samanstendur af tveimur sætum, öryggisbeltum, stjörnustöðvunarhnappi, skjá og litlu öðru. Aðlögunarhæfni er eiginleiki í vörum Google og Google Car verður svo sannarlega engin undantekning, svo hönnunin, hvort sem hún er að innan eða utan, verður háð umbótum eftir því sem notkunarprófanir ákvarða það.
Hvað tæknilega eiginleika varðar eru smáatriði enn af skornum skammti, hins vegar segir Google að farartækið verði búið skynjurum sem greini hluti í radíus frá tveimur fótboltavöllum, eitthvað gagnlegt miðað við notkun borgarinnar á litla bílnum.
Í fyrsta áfanga verða smíðuð 100 sýnishorn af þessari frumgerð sem, ef allt gengur að óskum, verður byrjað að prófa á vegum Kaliforníu á næstu tveimur árum.