Hefur þú tekið eftir myndunum? Það er satt, Portúgal var valinn áfangi fyrir fyrsta „að teygja fæturna“ fyrir nýja Mercedes-AMG C63 Coupé.
Sterkir vöðvar þurfa áreynslu og Portúgal var þjálfunarstöðin sem valin var fyrir fyrstu teygjurnar á nýjum Mercedes-AMG C63 Coupé. Tímasettar æfingar í Portimão, maraþon í Serra da Arrábida og alls staðar gúmmíteygjur voru nokkrar af æfingunum sem voru hluti af æfingaáætlun sem hófst í Þýskalandi, í Affalterbach – höfuðstöðvum AMG. Hvers vegna svona mikil vinna? Það þarf að gera upp við þekkta íþróttamenn: BMW M4, Lexus RC F og Audi RS5, meðal annarra.Tæknilegar breytingar eru augljósar við fyrstu sýn: áberandi breiðari fram- og afturhliðar, breiðari akreinar og hjól með stærri þvermál sem gefa Coupé-bílnum vöðvastælt útlit, en á sama tíma gefa hann grunninn fyrir mikla lengdardýnamík og hlið. Það er enginn vafi á því að sjónrænt séð hefur líkamsbygging nýja Mercedes-AMG C63 Coupé batnað - mikið...
TENGT: Þekkja „borgaralega“ útgáfuna af nýja Mercedes-AMG C63 Coupé
En C63 Coupé snýst ekki bara um útlit heldur eru raunverulegir vöðvar falnir í undirvagninum. AMG 4,0 lítra V8 tveggja túrbó vélin er enn og aftur til staðar og birtist í þessari gerð í tveimur útgáfum: annarri með 476 hestöfl og hinn með 510 hestöfl, sú öflugasta er S útgáfan. Með þessum tölum hraðar C63 S Coupé 0 til 100 km/klst. á 3,9 sekúndum og C 63 Coupé á 4,0 sekúndum. Þetta gerir Coupé-bílinn aðeins broti úr sekúndu hraðari en Limousine – þökk sé breiðari dekkjum og styttri drifhlutfalli afturás. Hámarkshraði er 250 km/klst. (rafrænt takmarkaður; 290 km/klst. með AMG Driver Pack).
Þessi vél var fullþróuð í Affalterbach, auk háþróaðrar AMG RIDE CONTROL fjöðrun með rafstýrðum höggdeyfum, AMG DYNAMIC SELECT sendingarstillingu, mismunadrif á afturás með takmarkaðan miði (vélræn í venjulegri útgáfu og rafræn í S) og straumhreyflavirkni.
Athugið einnig fyrir útblásturskerfið með vélarhljóðstýringarfiðrildi, sem breytir tilvist útblásturshávaða eftir þörfum. Í sportham gefur hann okkur fullkominn hljóm af V8 vél og í ferðastillingu sendir hann öflugu AMG vélina í næðislegri skrá.
EKKI MISSA: Nú, dömur og herrar, engin hetta!
Með orðum þjálfara hans, Tobias Moers, stjórnarformanns Mercedes-AMG GmbH, „nýi C 63 Coupé felur í sér hugmynd okkar um framfarir. Hann býður upp á glæsilega dýnamík á mjög háu stigi ásamt bættri sparneytni,“ segir hann. „Að auki gefur ökutækið djörf útlit með vöðvastæltri hönnun sinni. Viðskiptavinir okkar geta því skynjað framfarirnar með öllum skilningarvitum: að horfa, hlusta, finna og umfram allt keyra!“.
Mercedes-AMG C 63 Coupé mun fagna heimsfrumsýningu sinni þann 15. september 2015 á bílasýningunni í Frankfurt (IAA). Markaðskynning fer fram í mars 2016.
