Með opinberri kynningu sem áætluð var 14. ágúst, á Pebble Beach viðburðinum, kynnti Jaguar – Land Rover samstarfið í dag nýjustu sköpun sína: Range Rover Sport SVR. Einfaldlega hraðskreiðasti Land Rover frá upphafi.
Range Rover Sport SVR kynnir sig sem hraðskreiðasta farartækið til að yfirgefa færiband breska hússins og nær því með því að nota hina þekktu 5,0l forþjöppu V8 blokk, en með nokkrum endurbótum sem gera það kleift að hlaða nokkra öfluga 542 hö og 680Nm.
Vél með þessa eiginleika þarf útblásturskerfi til að passa og til þess var virkt kerfi notað til að halda þessum úlfi í sauðskinni á lágum snúningi en sýna alla sína hljómandi dýrð á hærri snúningi.
Dýnamískasta hegðunin er tryggð með ál-monókokki, eins og nú þegar er hefð vörumerkisins. Það sem bætir við kraftinn í þessum breska ruðningi er fjöðrunin, öll úr áli, með tvöföldum vígbeinum að framan og fjöltengja kerfi að aftan. Allt til að Range Rover Sport SVR geti þolað þyngd sína og hraða sem hann er fær um að ná. Til að tryggja hraðar og nákvæmar skiptingar er notuð 8 gíra ZF sjálfskipting.
AÐ MUNA: Range Rover Sport SVR, sá hraðskreiðasti á Nürburgring
Að utan hefur það árásargjarnari þætti, sem þjóna ekki aðeins fagurfræðilegum tilgangi, heldur einnig skilvirkni, sem bæta kælingu ýmissa íhluta sem og loftaflfræði.
Innréttingin (eins og það gæti ekki verið annað...) er leður, en að þessu sinni væri auðveldara að tengja framsætin við ítalskan sportbíl – okkur grunar að Jaguar hafi veitt honum „hjálparhönd“ hér – en með Land. Rover. Ýmsir íhlutir úr koltrefjum eru einnig innifaldir í einfaldri innréttingu sem tekst að vera glæsilegur sportlegur.
Þrátt fyrir að aflgildin séu gríðarleg, heldur Land Rover í hefðina og heldur áfram að samþætta allsherjarlausnir, jafnvel í þessum Range Rover Sport SVR sem gerir sig gildandi með greinilega sportlegum og vegfarandi karakter. Terrain Responde 2 kerfið verður hluti af lausnum fyrir mest krefjandi landslag, auk tveggja gíra millikassa og varanlegs fjórhjóladrifs. Fjöðrunin er áfram aðlagandi vökvabúnaður.
Árangurinn af sameiginlegu átaki er augljós á 8 mínútum og 14 sekúndum sem það tók Range Rover Sport SVR að klára Nurburgring Nordschleife hringinn.
