Til að fagna 60 ára afmæli Fiat 500 Spiaggina , með fullu nafni 500 Jolly Spaiggina, ítalska vörumerkið kynnti, byggt á núverandi 500, tvær hyllingar til fyrirsætunnar. Önnur í formi forvitnilegrar frumgerðar - sköpun Garage Italia og Pininfarina - og hin í formi sérstakrar Fiat 500C röð.
Fiat 500 Jolly Spiaggina - sem þýðir eitthvað svipað strandvagni - kom upphaflega fram árið 1958, nákvæmlega ári eftir fyrstu 500, og yrði fyrsta sérstaka serían af helgimyndagerðinni. Hann var meira en bara Fiat 500 breytanlegur bíll — auk þess að vera ekki stíft þak var hann heldur ekki með hurðum, sætin voru táguleg og það sem við gætum kallað þak var ekkert annað en markisa til að vernda gegn sólinni.
500 Spiaggina var framleidd á árunum 1958 til 1965 af Carrozzeria Ghia, og myndi fá annað afbrigði, byggt á Giardiniera, sendibílnum 500. Hann kostaði tvöfalt meira en venjulegur 500, en hélt sama 22 hestafla loftkælda tví-. strokka. Það endaði með því að hún náði hylli hjá sumum áhrifamestu persónum samtímans, hvort sem stórmenni í iðnaði eins og Aristoteles Onassis, kvikmyndastjörnum eins og Yul Brynner eða jafnvel leiðtogum þjóða eins og Lyndon B. Johnson, forseta Bandaríkjanna.
Fyrsti Fiat 500 Jolly Spiaggina var kynntur árið 1958
500 Spiaggina eftir Garage Italia
Í tvöföldum heiður Fiat til 500 Spiaggina vinnur tillaga Garage Italia og Pininfarina atkvæði okkar. Nútíma endurtúlkun hugmyndarinnar gaf tilefni til Fiat 500 með aðeins tveimur sætum, án þaks eða framrúðu sem hæfir nafninu - Garage Italia kallar það sjóframrúðuna. Pininfarina var ábyrgur fyrir því að útfæra veltigrind og burðarstyrkingar sem nauðsynlegar voru til að tryggja nægilegt stífni fyrir 500 Spiaggina.
Rýmið þar sem aftursætin eiga að vera er nú farangursrými, klætt með korki, með mynstri sem minnir á tekkið sem finnst í lúxussnekkjum. Jafnvel aðgangur að skottinu er öðruvísi, þar sem 500 Spiaggina líkist litlum pallbíl. Framsætin tvö voru heldur ekki óbreytt, líktust bekksæti, sem kallar fram dæmigerðar lausnir frá sjöunda áratugnum.
Nostalgíska tilfinningin er styrkt af krómatískri samsetningu Volare bláum og Perla hvítum (perlu), sem hefur sömu samsvörun í innréttingunni, toppað með röð krómþátta.
Fækkað í tvö sæti, með auka plássi að aftan fyrir „sumardót“
Þrátt fyrir allt þetta „öskrandi“ hugtak, Garage Italia segist taka við pöntunum fyrir áhugasama aðila , umbreyta 500 í Spiaggina, alveg eins og líkanið sem þeir gerðu þekkt.
500 Spiaggina ’58 frá Fiat
Önnur virðingin er sérstök þáttaröð Spiaggina 58 , byggt á 500C, sem verður framleidd í 1958 einingum. Eins og Garage Italia lagði til er yfirbyggingin klædd í Volare bláu, toppurinn er beige og sætin í tveimur tónum. 16″ hjólin sjálf vísa til annarra tíma - þegar sést á 500'57 - og krómáherslur „spatta“ yfir yfirbygginguna, eins og speglahlífarnar eða jafnvel auðkenningu á útgáfunni að aftan, með glæsilegri handskrifuðu letri.
Þrátt fyrir nostalgíu aðdráttarafl, kemur 500 Spiaggina '58 með nýjustu „skurðunum“: Uconnect upplýsinga- og afþreyingarkerfi með 7 tommu snertiskjá, Apple Car Play og Android Auto, AC Automatic eða bílastæðaskynjara að aftan. Hann er einnig fáanlegur í tveimur bensínvélum, hinni þekktu 1,2 með 69 hö og 0,9 l Twinair með 85 hö.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar