ACL2, sem kynntur var á bílasýningunni í Genf í fyrra, er ef til vill harðkjarnaverkefni AC Schnitzer, sem er eitt af stillihúsum með meiri reynslu af BMW gerðum.
Byggt á BMW M235i, skuldar sportbíllinn nú 570 hestöflur sem eru dregin úr mjög breyttri útgáfu af 3,0 lítra beinni sex vélinni – sérstakur túrbó, stærri millikælir og rafræn endurforritun, meðal annarra smábreytinga.
Til að takast á við auknar forskriftir bætti AC Schnitzer einnig við loftaflfræðilegu setti (loftdreifarar, hliðarpils, spoiler að aftan), keramikbremsur, sérstakar fjöðrun og handunnið útblásturskerfi.
Samkvæmt AC Schnitzer getur þessi BMW M235i hraðað úr 0 í 100 km/klst á aðeins 3,9 sekúndum og náð 330 km/klst hámarkshraða. En ACL2 er ekki bara til að stíga fram og taka eftir.
Þessi græni púki fór til „Græna helvítis“ til að sanna virkni þess. Tíminn sem náðist í Nürburgring kom á óvart: 7:25,8 mínútur , hraðari en til dæmis BMW M4 GTS eða Chevrolet Camaro ZL1.
Þessi frammistaða gerir ACL2 að hraðskreiðasta löglega BMW bílnum á þýsku brautinni. Nei, það er alls ekki framleiðslumódel, en það er samt áhrifamikið. Vertu með myndbandið um borð: