Audi RS3 náði goðsagnakennda hindruninni 400 hestöfl af afli. Fyrsta kynslóð Audi R8 var með 420 hestöfl... það fær mann til að velta fyrir sér.
Nýr Audi RS3 Sportback er nýkominn til liðs við afbrigðið eðalvagn efst á A3 línunni. Eins og með „þriggja binda“ útgáfuna, meira en smávægilegar snyrtilegar breytingar sem við sjáum á myndunum, það sem heillar RS3 Sportback eru jafnvel endurbæturnar á tækniblaðinu. Förum að tölunum?
Töfratalan? 400hö!
Í þessari "hot hatch" útgáfu notaði þýska vörumerkið enn og aftur þjónustu 2,5 TFSI fimm strokka vélarinnar, með tvöföldu innspýtingarkerfi og breytilegri ventlastýringu.Þessi vél er fær um að skuldfæra 400 hö afl og 480 Nm hámarkstog , í gegnum sjö gíra S-tronic gírskiptingu og afhent í quattro fjórhjóladrifskerfinu.
LIVEBLOGG: Fylgstu með bílasýningunni í Genf í beinni hér
Afköst haldast óbreytt miðað við "þriggja binda" afbrigðið: RS3 Sportback tekur 4,1 sekúndu (0,2 sekúndur minna en fyrri gerð) á sprettinum frá 0 til 100 km/klst., og hámarkshraði er 250 km/klst. með rafrænum takmörkun.
Fagurfræðilega kemur það heldur ekkert á óvart. Nýju stuðararnir, hliðarpilsin og dreifirinn að aftan gefa bílnum sportlegri persónuleika og fylgja hönnunartungumáli vörumerkisins. Að innan valdi Audi hringlaga skífukerfi og auðvitað Virtual Cockpit tækni Audi.
Hægt er að panta nýjan Audi RS3 Sportback í apríl og fyrstu sendingar til Evrópu hefjast í ágúst.
