Fyrir utan kynninguna á núverandi Volvo-línu var framtíð sænska vörumerkisins einnig rædd á bílasýningunni í Sjanghæ, framtíð sem verður ekki aðeins sjálfstæð heldur einnig 100% rafknúin.
Það var Håkan Samuelsson, forseti og forstjóri vörumerkisins, sem staðfesti kynningardag fyrstu 100% rafknúnu Volvo-gerðarinnar, sem styrkti traustið á „umhverfisvænustu“ vélunum. „Við trúum því að rafvæðing sé svarið við sjálfbærum hreyfanleika,“ segir hann.
EKKI MISSA: Þetta eru þrjár stoðir sjálfvirkrar akstursstefnu Volvo
Þrátt fyrir að Volvo sé einnig að þróa 100% rafknúna gerð í gegnum SPA (Scalable Product Architecture) vettvang, mun fyrsta framleiðslulíkanið byggjast á CMA (Compact Modular Architecture) pallinum, sem hýsir gerðir nýju 40 Series (S/V) /XC).
Nú er vitað að þetta líkan verður framleitt í Kína , í einni af þremur verksmiðjum vörumerkisins í landinu (Daqing, Chengdu og Luqiao). Volvo rökstuddi ákvörðunina með stefnu kínverskra stjórnvalda. Samkvæmt Volvo er kínverski markaðurinn stærsti markaðurinn fyrir rafbíla í heiminum.
Eins og hann tilkynnti fyrir réttu ári síðan, ábyrgist Håkan Samuelsson að markmiðið sé að selja 1 milljón tvinnbíla eða 100% rafbíla um allan heim árið 2025 og einnig að bjóða upp á tengiltvinnútgáfu af öllum gerðum vörumerkisins.