1000hp club: öflugustu bílarnir í Genf

Anonim

Við höfum tekið saman öflugustu bílana í Genf í einni grein. Þeir eru allir með 1000 hö eða meira.

Ímyndaðu þér að þú hafir unnið eða EuroMillions. Frá þessum takmarkaða klúbbi var aðeins hægt að velja einn. Sem var? Það er eitthvað fyrir alla. Hybrid, rafmagns og alveg eins og brunavél. Valið er ekki auðvelt...

Apollo Arrow - 1000hö

Genf RA_Apollo Arrow -2

Nafnspjald Apollo Arrow er meira að segja 4,0 lítra twin-turbo V8 vélin, sem samkvæmt vörumerkinu skilar glæsilegum 1000 hestöflum og 1000 Nm togi. Vélin hefur samband við afturhjólin í gegnum 7 gíra raðskiptingu.

Kostirnir eru ótrúlegir: Frá 0 til 100 km/klst. á 2,9 sekúndum og frá 0 til 200 km/klst. á 8,8 sekúndum. Hvað hámarkshraðann varðar, þá er 360 km/klst kannski ekki nóg til að ná hinum eftirsótta titli „hraðskreiðasti bíll á jörðinni“, en hann er samt glæsilegur.

Techrules AT96 – 1044hö

TechRules_genebraRA-10

Nýja gerðin frá þessu kínverska merki er með 6 rafmótora – tveir að aftan og einn við hvert hjól – sem skila samtals 1044 hö og 8640 Nm – já, þú lest það vel. Sprettinum úr 0 til 100 km/klst. er lokið á svimandi 2,5 sekúndum en hámarkshraðinn er rafrænt takmarkaður við 350 km/klst.

Þökk sé örtúrbínu sem getur náð 96.000 snúningum á mínútu og framleiðir allt að 36 kílóvött, er hægt að hlaða næstum samstundis rafhlöðurnar sem knýja rafmótora, hvort sem það er á hreyfingu eða þegar ökutækið er kyrrstætt. Í reynd þýðir þessi tækni 2000 km drægni.

Vandamál? Sumir segja að vörumerkið hafi ekki enn fundið lausn á flutningi krafts frá vélum til hjóla. Allavega, "smá" smáatriði.

SJÁ EINNIG: LaZareth LM 847: V8 mótorhjól Maserati

Rimac Concept_One - 1103hö

Rimac-concept-one

Concept_One notar tvo rafmótora sem knúnir eru af litíumjónarafhlöðu með 82kWh afl. 0-100 km/klst æfingunni er lokið á 2,6 sekúndum og 14,2 sekúndum upp í 300 km/klst. Á hámarkshraða nær ofursportbíllinn 355 km/klst.

EKKI MISSA: Kjósið: hver er besti BMW frá upphafi?

Quant FE - 1105hö

Magn FE

1105hö og 2.900Nm tog eru helstu gildin sem skilgreina FE Quant. Þrátt fyrir að vega meira en tvö tonn nær ofursportbíllinn 100 km/klst á aðeins 3 sekúndum og hámarkshraðinn er 300 km/klst. Sjálfræði Quant FE líkansins er 800km.

Zenvo ST1 – 1119hö

Zenvo-ST1

Þessi sportbíll var frumsýndur í Genf með kraftmikilli 6,8 lítra V8 vél sem getur skilað 1119 hestöflum og 1430 Nm hámarkstogi, sem fluttur er á öll hjól í gegnum sjö gíra tvöfalda kúplingu gírkassa. Hann vegur 1590 kg og þarf aðeins 3 sekúndur til að ná 100 km/klst. Hámarkshraði? 375 km/klst.

Koenigsegg Agera Final – 1360hö

Koenigsegg-Regera_genebraRA-9

Koenigsegg Agera Final var búinn tveggja túrbó V8 vél og nálgaðist einn:1 hvað varðar afköst: 1360 hö og 1371Nm tog. Þessi eining (mynd að ofan) er ein af þremur sem eru til sölu. Það slær út allar fyrri gerðir fyrir frábærar verkfræðilegar upplýsingar og byggingartækni sem notuð er.

Þetta er ekki bara verkfræðiæfing, þetta er listaverk á hjólum.

Rimac Concept_s - 1369 hö

Rimac Concept_s

Rimac Concept_s gefur út 1369hö og 1800Nm með einföldu „skref“ á hægri pedali. Þessi gerð er fær um að fara yfir 0-100 km/klst á aðeins 2,5 sekúndum og 200 km/klst á 5,6 sekúndum – hraðar en Bugatti Chiron og Koenigsegg Regera. 300 km/klst? Á 13,1 sekúndu. Hins vegar er hámarkshraðinn takmarkaður við 365 km/klst. Eins og það væri lítið…

Bugatti Chiron - 1500hö

GenfRA_-12

Tölurnar eru enn og aftur áhrifamiklar miðað við umfang þeirra. 8,0 lítra W16 quad-turbo vél Chiron skilar 1500 hestöflum og 1600 Nm hámarkstogi. Hámarkshraði fylgir því afli sem vélin framleiðir: 420km/klst rafrænt takmarkað. 0-100 km/klst hröðun Bugatti Chiron er náð á örfáum 2,5 sekúndum.

Bíll sem á sér enga hliðstæðu þegar kemur að fágun. Það fjölgar sér á öldinni. XXI allan þann glæsileika, fágun og eyðslusemi sem við getum aðeins fundið í framandi módelum 30. aldar.

TENGT: Topp 5: sendibílarnir sem merktu bílasýninguna í Genf

Koenigsegg Regera - 1500hö

Koenigsegg-Regera_genebraRA-8

Þetta var ein eftirsóttasta fyrirmynd svissneska viðburðarins og má segja að hún hafi ekki valdið vonbrigðum. Hvað vélar varðar er ofursportbíllinn með 5,0 lítra bi-turbo V8 vél sem ásamt þremur rafmótorum skilar 1500 hestöflum og 2000 Nm togi. Allt þetta afl skilar sér í töfrandi frammistöðu: hröðun frá 0 til 100 km/klst. er náð á örfáum 2,8 sekúndum, frá 0 til 200 km/klst. á 6,6 sekúndum og frá 0 til 400 km/klst. á 20 sekúndum. Endurheimt frá 150 km/klst í 250 km/klst tekur aðeins 3,9 sekúndur!

Arash AF10 – 2108hö

Arash-AF10_genebraRA-5

Arash AF10 er búinn 6,2 lítra V8 vél (912hö og 1200Nm) og fjórum rafmótorum (1196hö og 1080Nm) sem samanlagt framleiða 2108hö og 2280Nm togi. Rafmótorarnir sem eru til staðar í Arash AF10 eru knúnir af litíumjónarafhlöðum með nafngetu upp á 32 kWh.

Með því að tengja kraftmikla vél sína við undirvagn sem er algjörlega byggður úr koltrefjum nær Arash AF10 hröðun frá 0-100 km/klst á hröðum 2,8 sekúndum og nær hámarkshraða „aðeins“ 323 km/klst. miðað við afl vélanna. Kannski líkanið sem olli mestum vonbrigðum.

Fylgdu Razão Automóvel á Instagram og Twitter

Lestu meira