Fyrir um mánuði síðan ræddum við um breytinguna á hugmyndafræðinni frá „lækkanum“ í „hækkanir“, sem er þvert á þá þróun sem hafði verið að gerast í nokkur ár núna.
En ef það eru gerðir sem hafa sloppið við hita smærri véla, þá eru það í raun lúxus- og ofursportbílarnir - hér dregur eyðsla og útblástur aftursætið.
Þess vegna höfum við safnað saman fimm framleiðslugerðum með mesta slagrýmið í dag fyrir alla smekk og fjárhagsáætlun (eða ekki...):
Lamborghini Aventador – 6,5 lítrar V12
Lamborghini Aventador, sem kynntur var á bílasýningunni í Genf 2011, hefur miklu meira en fegurð sína til að heilla sanna bílaunnendur.
Undir þessari yfirbyggingu finnum við miðlæga afturvél sem getur skilað 750 hestöflum og 690 Nm togi, beint á öll fjögur hjólin. Eins og þú getur giskað á eru frammistöðurnar hrífandi: 0 til 100 km/klst á 2,9 sekúndum og 350 km/klst hámarkshraði.
Rolls-Royce Phantom – 6,75 lítrar V12
Frá Sant’Agata Bolognese fórum við beint til Derby í Bretlandi, þar sem einn eftirsóttasti salur í heimi er gerður.
Phantom notar 6,75 lítra V12 vél sem getur skilað 460 hestöflum og 720 Nm hámarkstogi, sem nægir til að hraða úr 0 í 100 km/klst. á aðeins 5,7 sekúndum. Eftir meira en þrettán ár í þjónustu breska lúxusframleiðandans mun Rolls-Royce Phantom VII fara úr framleiðslu síðar á þessu ári, þannig að ef þú ert að hugsa um jólagjöf, þá er enn tími.
Bentley Mulsanne – 6,75 lítrar V8
Bentley Mulsanne kemur einnig frá Bretlandi og er einnig með 6,75 lítra afkastagetu, knúinn af bi-turbo V8 vél sem skilar virðulegum 505hö afli og 1020Nm hámarkstogi.
Samt, ef það er ekki nóg, geturðu alltaf valið Mulsanne Speed útgáfuna, sportlegri útgáfuna, sem getur náð glæsilegum sprettum frá 0-100 km/klst á 4,9 sekúndum, áður en hámarkshraðinn er 305 km/klst.
Bugatti Chiron – 8,0 lítrar W16
Annar á listanum er Bugatti Chiron, hraðskreiðasti framleiðslubíllinn á jörðinni. Hversu hratt? Segjum að án hraðatakmarkans geti sportbíllinn náð 458 km/klst (!), þetta segir Willi Netuschil, verkfræðistjóri hjá Bugatti.
Verðið sem þarf að greiða fyrir allan hraða er jafn yfirþyrmandi: 2,5 milljónir evra.
Dodge Viper – 8,4 lítrar V10
Auðvitað urðum við að enda með ameríska gerð... Þegar kemur að „risastórum“ vélum er Dodge Viper konungur og drottinn, þökk sé andrúmslofti V10 blokkinni með 8,4 lítra rúmtaki.
Frammistaðan skammast sín heldur ekki: Spretturinn frá 0-100 km/klst er kominn á 3,5 sekúndum og hámarkshraði er 325 km/klst. Athyglisvert er að þrátt fyrir allar þessar tölur leiddi léleg frammistaða í atvinnuskyni til þess að FCA ákvað að hætta framleiðslu á sportbílnum. Lengi lifi Viper!