Eftir að hafa prófað SEAT Arona í ótvíræðu ljósi Lissabon, var kominn tími til að skoða götur Porto. En fyrst, það er skylda að stoppa í Vila Nova de Gaia, til að dást að stórkostlegu útsýni.
Rými og fjölhæfni
Þau eru grundvallarskilríki þegar við ákveðum hver verður næsti bíll okkar, það er samstarfsaðili sem mun fylgja okkur í þúsundir kílómetra.
Farangursrýmið, með 400 lítra rúmtak, er meira en nóg fyrir hversdagslegar þarfir og jafnvel í lengri ferð er plássleysið ekkert. Það er bara undir þér komið að ákveða hvað á að taka og hvert á að fara.
Stilltu SEAT Arona hér
Ef hæfileikinn til að flytja hluti, allt frá farangri til litlu húsgagnanna sem við kaupum heim, er mikilvæg, er pláss fyrir farþega eitt af mikilvægustu lóðunum sem þarf að leggja á vogina.
Þrátt fyrir fyrirferðarlitlar stærðir SEAT Arona crossover, innan og vegna notkunar á MQB A0 eininga pallinum, þá er pláss fyrir alla, þetta er ein af tillögunum í flokknum með meira plássi fyrir farþega.
Ótengdur? Aldrei.
SEAT Arona Connectivity box tæknin gerði okkur kleift að vera alltaf tengdur og deila bestu augnablikum dagsins á Instagram. Gleymdirðu snúrunni? Ekkert mál.
Pörun snjallsímans gerir okkur kleift að flytja allar nauðsynlegar upplýsingar fyrir „alltaf á“ dag til SEAT Arona. Hægt er að nálgast dagatal, tónlist, tengiliði og skilaboð í gegnum 8” snertiskjáinn og Full Link kerfi SEAT Arona.
Tónlist, meistari!
BeatsAudio™ kerfið er ein af nýjungum SEAT sem við finnum líka hjá Arona. 300W magnari, sex hátalarar og bassahátalari tilbúinn til að lífga upp á dag og nótt í borginni. Tónlistin er að eigin vali.
Sérhannaðar akstursstíll
ECO, Normal, Sport og Individual. Það eru 4 stílar til að velja úr, með því að ýta á hnapp. Hér getur þú breytt stýrisbreytum, inngjöfarnæmi og stífleika fjöðrunar. Á hæðir og lægðir í miðbæ Porto, með Douro sem bakgrunn, voru ECO og Normal stillingar fullkomnar.
Hill Hold kerfið er staðlað og nauðsynlegt fyrir þægilega notkun í borgarumhverfi.
Dísel eða bensín? Þú ræður.
Þú hefur 3 vélar til að velja úr: tvær bensínvélar og ein dísilvél og mismunandi aflstig. Í bensíntilboðinu getur 1.0 TSI vélin verið með 95 hö og 5 gíra beinskiptingu, eða 115 hö og 6 gíra beinskiptingu eða DSG7 tvíkúplings sjálfskiptingu.
Á einlita skjá fjórðungsins er hægt að velja aksturshjálp sem við viljum nota.
Öflugasta tilboð bensínvéla er nýr 150 hestafla 1,5 TSI EVO, sem hefur unnið til nokkurra verðlauna, búinn strokka afvirkjunarkerfi.
Us Diesel 1.6 TDI vélin er fáanleg með tveimur aflstigum: 95 hö (5 gíra eða DSG7) og 115 hö (6 gíra gírkassi eða DSG7).
Hver verður næsti áfangastaður? Hvort sem það er, við ákveðum leiðina.
Þetta efni er styrkt af