Japaninn og athyglin að smáatriðum. Það er ómögulegt að horfa ekki - þessi litli bursti ætti ekki að vera þarna . Við höfum nú þegar séð þá svona, litla, í sjóntækjabúnaðinum að framan... en í hliðarrúðunni? Aldrei.
En myndin er mjög raunveruleg, og það var valfrjáls búnaður á Toyota Mark II (X80), kynntur 1988. Valkostur sem var einnig fáanlegur á Toyota Cressida og Chasers á sama tíma.
Tilvist þess er forvitnileg, á sama tíma og Japan var í miklum hagvexti og bjartsýnina vantaði ekki. Skoðaðu nokkrar af japönsku vélunum sem fæddust á þessum áratug: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX og Mazda MX-5.
Sagt er að 8. áratugurinn hafi verið óhóf og að því er virðist, virðist hann jafnvel hafa náð til minnstu smáatriða, eins og að hafa gert sig tiltæka til að þróa lítinn bursta fyrir hliðarrúðuna.
Dagsins "í alvöru, ertu að grínast?" JDM bíll eiginleiki er framhliðarrúðuþurrka. Sem aukabúnaður á Toyota Mark II. mynd.twitter.com/NkEnYqWBrO
— Chris Haining (@RoadworkUK) 22. janúar 2018
Spurningin sem vaknar er hvað er þessi lítill bursti þarna að gera. Vegna stærðar sinnar leyfir það aðeins að þrífa lítinn hluta gluggans. Og þegar litið er á staðsetningu hans, nálægt baksýnisspeglinum, er auðvelt að sjá ástæðuna á bak við tilvist hans.
Skrítið og jafnvel óvenjulegt? Engin vafi. En það virkaði líka. Sjáðu niðurstöðuna:
Býr og í eigin persónu í Akron, Ohio, Bandaríkjunum. mynd.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— Myron Vernis (@MyronVernis) 22. janúar 2018
Eins og þú sérð gerir litli burstinn kleift, við erfiðustu aðstæður, að hafa gott útsýni yfir baksýnisspegilinn - öryggisbónus, án efa. Meira heillandi er að vita að kerfið var fullbúið með stútum sem festir voru á baksýnisspegilinn(!).
Japanski sérvitringurinn stoppar ekki þar þegar kemur að því að þrífa bursta. Nissan setti líka litla bursta á óvæntum stöðum, í þessu tilviki, á speglana, eins og í Cima-gerðinni (Y31), einnig frá 1988.
ítalska málið
Það voru ekki bara Japanir Toyota sem settu bursta á hliðarrúðurnar. Á þessari öld, nánar tiltekið árið 2002, kynnti hinn ítalski Fioravanti, hönnunarstúdíó Leonardo Fioravanti – meðal annars höfundur bíla eins og Ferrari 288 GTO, Daytona eða Dino – hugmynd um krossfarartæki.
THE Fioravanti Yak það skar sig ekki aðeins fyrir sérkennilega fagurfræði heldur einnig fyrir gluggahreinsibursta í öllum hurðum ökutækisins. Og þetta voru ekki smáhlutir eins og þeir sem sjást í Toyota Mark II.
Burstarnir fjórir féllu saman í stöðu sinni á hurðinni og B-stólpurinn, á hæð glugganna, var fullkomlega samþættur heildinni. Því miður gátum við ekki náð neinni mynd af þeim í rekstri, en þrátt fyrir að vera falin getum við séð veggskotin þar sem þau eru geymd.
