Erfið landsvæði lofar að gera ökumönnum og vélum lífið erfitt. Ogier meiri leiðtogi, á meðan Hirvonen veðjaði á hið «ófyrirséða» til að ná velli á síðasta degi.
Ekkert stoppar Sébastien Ogier, ekki einu sinni veirusýking. Frakkinn úr Volkswagen-liðinu er á leið í sinn þriðja sigur í röð í WRC og jafnframt þriðja sigri á portúgölskri grundu. Með því að vinna fjögur af sex sértilboðum dagsins jók Sebastien Ogier forskotið á liðsfélaga sinn Jari-Matti Latvala um 34,8 sekúndur, sem gerði Finnanum nánast ómögulegt í þessari fjarlægð að geta sett pressu á Ogier á lokadegi keppninnar. .
Hins vegar er saga rallmótanna byggð upp af áföllum og Rally de Portúgal er engin undantekning. Það segja hinir ýmsu ökumenn sem hafa átt í erfiðleikum með að stjórna dekkjunum sínum - dekkjasettin eru takmörkuð og portúgalski kappaksturinn hefur refsað ökumönnum og vélum án áfrýjunar eða versnunar. Einn miði er nóg til að skerða alla kosti. Og morgundagurinn mun einkennast af hræðilegum 52,3 km Almodôvar kafla, sem mun sviðsetja Powerstage sem gefur aukastig. Öll umhyggja verður lítil.
Volkswagen ræður ríkjum, Citroen bíður eftir mistökum
Besti „non-Volkswagen“ var enn og aftur Mikko Hirvonen við stýrið á Citroen DS3 WRC. Með engar framfarir til að halda í við þýska armada, einbeitti Hirvonen sér að því að styrkja þriðja sætið og bjarga vélbúnaði fyrir morgundaginn. Allar „chips“ þeirra voru settar á möguleikann á að keppinautar þeirra ættu í vandræðum á úrslitastigi á morgun.
Fyrir utan pallinn er Evgeny Novikov fulltrúi M-Sport, enn án rökstuðnings til að blanda saman við "rjóma" heimssinna. Rússinn er 3m15s á eftir Hirvonen og er 1m55s á undan Nasser Al-Attiyah, sem ekur einnig Ford Fiesta RS. Andreas Mikkelsen er sjötti í frumraun sinni með þriðja Volkswagen.
Hápunktur, en neikvæður fyrir Dani Sordo, sem var að ógna forystu Ogier en endaði með því að gefa eftir, þegar hann hrundi á fyrsta kafla dagsins, í Santana da Serra.
Santana da Serra var böðull „portúgölsku vígbúnaðarins“
Portúgalska herliðið varð fyrir tveimur mannfalli til viðbótar þegar Pedro Meireles og Ricardo Moura voru yfirgefin. Sá fyrsti, með fjöðrunararm á Skoda Fabia S2000 hans brotinn. Meireles var í öðru sæti í flokknum, en hann stóðst ekki erfiðu seinni keppnina á Santana da Serra.
Ricardo Moura stóðst heldur ekki krefjandi áfanga Santana da Serra vegna bilunar á undirvagni Mitsubishi Lancer. Vandamál sem að lokum átti uppruna sinn í því að portúgalski ökumaðurinn réðst á í gær og neyddi hraðann og vélina til að bæta upp tapaðan tíma.
Til að fylgjast með niðurstöðum allra ökumanna og flokka smelltu hér. Samantektarmyndband af skrefum 5 og 6: