Ný (og stutt) kvikmynd leiddi í ljós að enn er líf í myndinni Þróun sextán . En það eina sem nýja myndbandið minnti okkur á var hversu erfitt það er að skila lofuðum tölum - í næstum ár höfum við verið að segja frá nákvæmlega því og síðan þá höfum við ekki séð neina nýja þróun.
Verkefnið er Herculean — hvernig á að stjórna hitanum sem stafar af a V16 með 12 300 cm3, fjórum túrbóum og 5000 hö (og meira en 5000 Nm) ? Hvernig á að fá afturásinn til að setja svona marga hesta á malbik?
Og 560 km/klst. Meira að segja ofur-Michelin-bílarnir í Bugatti Chiron Super Sport „hrun“ í prófunum á 511 km/klst., afrek á öllum stigum sem kom á óvart, en stutt í metnað Devel.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Talið er að nokkrar útgáfur af Sextán séu fyrirhugaðar, með „hóflegri“ krafti upp á 2000hö og 3000hö (V8 tetra-turbo) - þessi Instagram færsla tilkynnir nýlega sölu á 3000hö sextán til fyrsta japanska viðskiptavinarins:
En sannleikurinn er sá að við erum öll enn að bíða eftir að ofurbíllinn eyðileggi alla hina ofurbílana — 5000 hestafla Devel Sixteen. Munum við nokkurn tíma sjá hann? Stutt myndband:
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.