Af fréttum í byrjun árs að dæma mun ekki vanta keppinauta fyrir þýsku lúxusstofurnar. Nýr Lexus LS 500h er einn þeirra.
Eins og árið 2016 með LC-línuna mun Lexus nýta sér tvær helstu bílasýningar á fyrsta ársfjórðungi ársins (Detroit og Genf) til að kynna nýtt úrval LS-gerða. Eftir að hafa kynnt brunavélarafbrigðið – 3,5 lítra tveggja túrbó sem getur skilað 421 hestöflum og 600 Nm hámarkstogi, kemur í hlut Lexus í Genf að kynna tvinnbílaútgáfuna.Að tengja frammistöðu við skilvirkari akstur
Um tvinnvélina vill Lexus helst halda því leyndu fyrir guði þar til Helvetic atburðurinn kemur, en það er næsta víst að Lexus LS 500h mun taka upp Hybrid Multi Stage kerfið: tveir rafmótorar (annar til að hlaða rafhlöðurnar og hinn til að aðstoða brunavélina), 3,5 lítra V6 blokk og e-CVT gírkassi sem studdur er af 4 gíra sjálfskiptingu, allt sett saman í röð.
PRÓFUÐUR: Við höfum þegar ekið nýja Lexus IS 300h í Portúgal
Tvinnútgáfan heldur málum staðalgerðarinnar – 5.235 mm að lengd, 1.450 mm á hæð og 1.900 mm á breidd – en er nær jörðu – meira 41 mm og 30 mm að aftan og að framan. Þar að auki, hvað varðar hönnun og tækni, ætti Lexus LS 500h ekki að víkja of langt frá þeim lausnum sem notaðar eru í bensínútgáfunni.Heildar LS-línan verður fáanleg síðar á þessu ári, en ætti aðeins að koma til Portúgal í byrjun árs 2018. Áður en það verður til sýnis á bílasýningunni í Genf, í mars.