Nú er hægt að panta Opel Insignia GSi í Portúgal. Eins og hin Insignia, er GSi einnig fáanlegur í Grand Sport og Sports Tourer yfirbyggingum — saloon og sendibíl, í sömu röð — og gerir þér einnig kleift að velja á milli bensínvélar og dísilvélar.
Byrjað er nákvæmlega á dísilútgáfunni, undir vélarhlífinni finnum við 2.0 BiTurbo D, og eins og nafnið gefur til kynna, með tveimur túrbóum, getur skilað 210 hö og 480 Nm fáanlegur strax við 1500 snúninga á mínútu. Hann nær 100 km/klst á 7,9 sekúndum og nær 231 km/klst hámarkshraða. Opinber eyðsla (NEDC hringrás) er 7,3 l/100 km og CO2 útblástur er 192 g/km. Verðið byrjar á 66.330 evrur fyrir stofu og 67.680 evrur fyrir sendibíl.
Þú sparar 11 þúsund evrur
Finnst dísel of dýr? Að öðrum kosti ertu með bensín Opel Insignia GSi 2.0 Turbo. Verðið byrjar á næstum 11 þúsund evrum undir, á 55 680 evrur, eykur 50 hestöfl og missir 90 kg af kjölfestu.
2.0 Turbo vélin skilar 260 hestöflum og 400 Nm , fáanlegur á milli 2500 og 4000 snúninga á mínútu. 100 km/klst. næst á 7,3 sekúndum og hámarkshraði fer upp í 250 km/klst. Eðlilega er eyðslan meiri en dísel — 8,6 l/100 km í blönduðum eyðslu og útblástur 197 g/km (199 fyrir Sports Tourer).
GSi er meira en nýjar vélar
Munurinn á GSi og hinum Insignia er ekki bara vélarnar. Stíllinn er lúmskur árásargjarnari og tekur eftir því að nýir stuðarar séu til staðar, hliðarpils og meira áberandi afturspoiler.
Jafnframt, báðir Insignia GSi eru með fjórhjóladrifi og átta gíra sjálfskiptingu. . Og auðvitað fékk Insignia GSi sérstaka athygli.
Twinster fjórhjóladrifskerfið gerir kleift að stilla togi, stjórna sjálfstætt snúningshraða hvers hjóls og útiloka óæskilega undirstýringu. Bremsur koma frá Brembo - diskar 345 millimetrar í þvermál, með fjögurra stimpla þykkum. Hjólin eru 20 tommur og dekkin eru mjög þétt Michelin Pilot Sport 4 S.
FlexRide undirvagninn býður upp á margar akstursstillingar sem breyta rekstrarbreytum dempara, stýris, eldsneytispedals og gírkassa. Fjöðrunin er stýrð og til að toppa það eru gormarnir styttri, sem minnkar veghæð um 10 mm.
Virkni undirvagnsins sýndi sig með 12 sekúndna styttingu á hringtíma á Nürburgring miðað við forvera hans, kraftmeiri Insignia OPC.
Verð
Nú er hægt að panta Opel Insignia GSi í Portúgal og þetta eru verðin.
| Fyrirmynd | krafti | Eldsneyti | Verð |
|---|---|---|---|
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 Turbo | 260 hö | Bensín | €55.680 |
| Insignia Sports Tourer GSi 2.0 Turbo | 260 hö | Bensín | € 57.030 |
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo D | 210 hö | Dísel | 66 330 € |
| Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo D | 210 hö | Dísel | 67.680 € |