Fyrir meira en þrjátíu árum síðan réðst De Tomaso Pantera inn á meistaratitilinn þar sem vörumerki eins og Lamborghini, Ferrari eða Maserati voru drottnuð. Í dag er það klassískt sem allir safnari vilja hafa í bílskúrnum sínum.
Í kringum 7. áratuginn voru fá vörumerkin sem sameinuðu ítalska hönnun og styrk Made in America vélanna. Á sama tíma og De Tomaso Mangusta var að verða uppiskroppa með skothylki, kynnti De Tomaso á bílasýningunni í New York árið 1970 það sem myndi verða mikilvægasta gerðin hans frá upphafi, Pantera.DÆR FORTÍÐINAR: Frá Tomaso: það sem eftir er af verksmiðju ítalska vörumerkisins
Í fyrsta skipti í sögu vörumerkisins var einokunarbygging úr stáli notuð. En meira en það, De Tomaso Pantera sá um að opna dyr á bandaríska markaðnum – í hjarta De Tomaso Pantera (til 1990) bjó V8 351 Cleveland vél, afrakstur samstarfssamnings ítalska vörumerkisins við Ford.
Það er einmitt í Bandaríkjunum sem De Tomaso Pantera GT5 verður boðinn upp á myndunum - útgáfa með nokkrum vélrænum breytingum og yfirbyggingu, en nafnið kemur frá FIA Group 5. Það er líka ein sjaldgæfsta gerð vörumerkisins, aðeins um 300 einingar voru framleiddar.
Samkvæmt Auctions America mun tíminn ekki hafa liðið fyrir þennan Panther GT5. Rúmum 85.000 dollurum var varið í endurgerð, sem skilaði sportbílnum í upprunalegt ástand og mælir mælirinn 21.000 km. De Tomaso Pantera GT5 er einn af hápunktum Fort Lauderdale uppboðsins 1. apríl. Og nei, það er ekki lygi...
