Heimurinn hélt niðri í sér andanum, umferð stöðvaðist og kauphallir á helstu efnahagsmörkuðum lokuðu: Renault kynnti andlitslyftingu á Espace smábílnum.
Allt í lagi, ekkert af þessu gerðist, heimurinn fylgir sinni venjulegu rútínu. Ólíkt því sem gerðist árið 1984 þegar hálfur heimurinn var undrandi með kynningu á nýstárlegum hugmyndabíl Renault, «Espace». Módel sem myndi verða uppfinningamaður og faðir smábílahlutans.
En kannski í dag, 28 árum eftir útgáfu hans, er Renault Espace andlitslyftingin jafn léttvæg frétt og Delphi plötuútgáfa. Öllum er sama…
Tímarnir eru erfiðir. Dökku skýin sem hanga yfir evrópskum bílamarkaði leyfa ekki annað en einfalda andlitslyftingu á gerð sem, hversu góð sem hún er, mun aldrei hafa svipmikið sölumagn. Svo ekki eyða miklum peningum í að þróa líkan frá grunni. Kjörorðið er að bæta það sem þegar er til.
Og það gerði Renault með Espace. Hann sléttaði út nokkrar grófar brúnir, þvoði andlit sitt, et voilá! Espace er undirbúið fyrir nokkur ár í viðbót í starfi. Auk þess að uppfæra ytri hönnunina eru einnig ný smáatriði í innréttingunni. Örlítil endurbót á efnum sem notuð eru og nýtt áklæði fullkomnar vöndinn.
Hvað varðar vélar skaltu halda áfram að treysta á fúsa þjónustu 2.0 dci vélarinnar í 128, 148 og 173 hestafla útgáfunum. Koma þessa smábíls til evrópskra umboða mun eiga sér stað um miðjan júlí 2013.
