Árið 1910 einkenndist af nokkrum sögulegum atburðum. Í Portúgal var 1910 merkt af stofnun portúgalska lýðveldisins og þar af leiðandi breytingum á þjóðartáknum - fánanum, brjóstmyndinni og þjóðsöngnum. Þegar á Ítalíu, nokkrum mánuðum fyrir byltinguna 5. október, átti sér stað annar atburður sem var gríðarlega mikilvægur – að minnsta kosti fyrir okkur bensínhausana – í borginni Mílanó: stofnun Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, betur þekktur sem Alfa Romeo.
Eins og núverandi tákn, innihélt fyrsta merki vörumerkisins (á myndinni hér að neðan) þrjá meginþætti, hver með sína eigin merkingu.
Blái hringurinn með áletruninni „Alfa Romeo Milano“ táknaði konungsfjölskylduna. Borgarfáni Mílanó, með krossi heilags Georgs á hvítum grunni, fylgdi þeirri hefð að nota svæðistákn í keppnum. Að lokum höfum við græna snákinn – Biscione – búin til af Ottone Visconti, erkibiskupi í Mílanó.
Það eru til nokkrar útgáfur af Biscione: Sumir segja að það hafi verið goðsagnavera sem hefði fætt barn, á meðan aðrir töldu að snákurinn væri gjöf frá erkibiskupinum í Mílanó sem Saracen var bætt við í munninum til að tákna sigur eftir ríki Jerúsalem.
Í gegnum árin hefur Alfa Romeo merkið tekið breytingum, en án þess að rýra upprunalegu táknin. Stærsta breytingin átti sér stað árið 1972, þegar vörumerkið fjarlægði orðið „Milano“. Síðasta breytingin gerðist árið 2015, þar sem gullnu línurnar voru skipt út fyrir silfurliti. Samkvæmt vörumerkinu er nýja táknið „fullkomin samsetning á milli hlutfalla og rúmfræði hvers frumefnis“.
Fyrir þá forvitnustu…
- Árið 1932 sannfærði franskur innflytjandi fyrirtækið um að skipta út orðinu „Milano“ fyrir „Paris“ í lógóum allra bíla sem fluttir voru til Frakklands. Þessi vörumerki eru nú á dögum mjög eftirsótt fátíð hjá safnara.
- Eftir seinni heimsstyrjöldina var í stuttan tíma notað einfaldara Alfa Romeo merki, með stöfum og tölum í fáguðum málmi og blóðrauðum bakgrunni.
- Sagan segir að Henry Ford hafi tekið ofan hattinn í hvert sinn sem hann sá Alfa Romeo fara framhjá...