Hugrakkur, hæfileikaríkur og fljótur. Konur í akstursíþróttum eiga sér annan andstæðing: auk keppinauta á brautinni – þvert á alla ökumenn – þurfa þær að berjast gegn fordómum þegar þær leggja frá sér hjálminn og gefa upp kyn sitt.
Meira en á brautunum, hjá konum, er raunveruleg barátta um feril í akstursíþróttum í tilrauninni til að finna styrktaraðila og stuðning. Það er ekki auðvelt, en það eru dæmi um að sigrast á því. Sannleikurinn er sá að í gegnum tíðina hafa konur verið að gera sig gildandi með sigrum, góðri frammistöðu og miklum hæfileikum.
Við minnumst nokkurra mestu undrabarna í akstursíþróttum í hinum fjölbreyttustu greinum: hraða, þreki og torfæru.
María Theresa de Filippis
Hún var fyrsta konan í Formúlu 1, tók þátt í fimm Grand Prix keppnum og vann keppnir á hæsta stigi í ítalska hraðameistaramótinu. Maria Teresa de Filippis byrjaði að hlaupa 22 ára eftir að tveir bræður hennar sögðu henni að hún kynni ekki að keyra hratt. Hversu rangt sem þeir höfðu…
Lella Lombardi
Þar til í dag, eina konan til að skora í Formúlu 1. Ítalski ökuþórinn tók þátt í 12 Grand Prix keppnum í úrvalskeppni akstursíþrótta á árunum 1974 til 76, eftir að hafa síðar einnig keppt í NASCAR á Daytona brautinni.
Michele Mouton
Að lokum besti flugmaður allra tíma. Hún vann fjögur rall og missti naumlega af því að verða heimsmeistari í ralli árið 1982 - hún tapaði fyrir herramanni að nafni Walter Röhrl.
Þess á milli vann Pikes Peak International Hill Climb keppnina og setti algjört met. Sir Stirling Moss flokkar hana sem „eina af þeim bestu“, óháð kyni.
Jutta Kleinschmidt
Það vann erfiðustu keppni í heimi árið 2001: Dakar rallið. Þótt hann væri ekki með hraðskreiðasta bílinn tókst Kleinschmidt að skilja allan völlinn eftir og vinna keppnina.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þýski ökumaðurinn sagði sigurinn vera áreiðanlegan á Mitsubishi Pajero, villulausri leiðsögu hans og því að hún hafi ekki framið óhóf í akstri. Sögulegur sigur.
Sabine Schmitz
Hann er einn þekktasti flugmaðurinn í dag. „Drottningin á Nürburgring“ er flugmaður, sjónvarpsstjarna og hefur óvenjulega hæfileika. Sjáðu hvernig Schmitz tvöfaldar svo marga ökumenn á stuttum tíma. Þess má geta að hann hefur þegar unnið krefjandi 24 stunda Nürburgring... tvisvar!
María frá Villota
Eigandi náttúrulegs hæfileika, Maria de Villota lést árið 2013 (33 ára að aldri) vegna áverka sem hún hlaut í slysi sem varð til þess að hún var blind á öðru auganu og með nokkra áverka í andliti.
Áður en Villota skráði sig sem tilraunaökuþór fyrir Marussia keppti hún í spænska Formúlu 3 meistaramótinu og 24 Hours of Daytona. Fyrsta prófið hans í Formúlu 1 var fyrir Renault liðið og hraði hans heillaði alla og allt, þar á meðal Eric Boullier, liðsstjóra franska liðsins.
danica patrick
Kannski samkeppnishæfasta konan í akstursíþróttum í dag. Patrick var fyrsta konan til að vinna IndyCar keppni (Indy Japan 300 árið 2008), fimm sekúndum á eftir ökuþórnum Helio Castroneves í öðru sæti. Í langri námskrá sinni safnar hann nokkrum stöngum og verðlaunapöllum í bæði IndyCar og NASCAR.
Susie Wolff
Síðan 2012 var hann tilraunaökumaður hjá Williams, en í nóvember 2015 hætti Susie Wolff keppni.
Eftir stendur ferill þar sem hann hefur ítrekað staðið fyrir framan menn eins og Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, David Coulthard eða Mika Häkkinen. Það er allt sagt er það ekki?
Carmen Jordan
Einu sinni einn af hraðskreiðasta (og efnilegustu) ökumönnum, Carmen Jordá hætti störfum í akstursíþróttum árið 2016 (árið 2019 komst hún enn í W Series, eingöngu kvennaflokk).
Eftir nokkra reynslu í GP3, LMP2 og Indy Lights seríunum var Jordá tilkynnt sem reynsluökumaður fyrir Lotus árið 2015 og síðar í Renault árið 2016.
Í desember 2017 var hún tilnefnd til kvenna í akstursíþróttanefnd FIA, sem vinnur að því að koma fleiri konum í akstursíþróttir.
Elisabete Hyacinth
Eru þeir síðustu alltaf fyrstir? Við gátum ekki gleymt Elisabete Jacinto okkar. Fyrir utan þjóðrækni, Elisabete Jacinto hefur vitað hvernig á að troða sér inn á heimsvettvanginn sem einn besti torfæruökumaður í dag. Hann byrjaði feril sinn á tveimur hjólum og í dag er hann tileinkaður vörubílum - hvert smáatriði á ferlinum.
Árið 2019 vann hann mikilvægasta sigurinn á ferlinum og kannski þann eftirsóttasta: sögulega sigurinn í vörubílum Africa Eco Race.