Eftir snyrtilega uppfærslu á BMW 1 og 2 seríu – afar lítilsháttar, við the vegur – er athyglinni beint að arftaka beggja gerða. Og ef um er að ræða 1 seríuna, sem kemur strax árið 2019, vitum við að nýja kynslóðin mun segja skilið við afturhjóladrifið, þegar kemur að 2 seríu, er ekki hægt að segja það sama.
Þegar talið var að BMW 2-línan myndi einnig taka upp framhjóladrifskerfi, virðist sem BMW muni hafa gefið sig út fyrir flesta "purista" og ákveðið að halda afturhjóladrifi í 2. seríunni en alls ekki.
Rugl! BMW 2 Series Gran Coupé með... framhjóladrifi
Að sögn Þjóðverja hjá Autobild mun nýja kynslóð 2. seríunnar fara í framleiðslu árið 2020, í coupé-útgáfunni, með cabriolet-bílnum áfram árið eftir.
Og það er einmitt árið 2021 sem nýi þátturinn í fjölskyldunni mun fæðast: BMW 2 sería Gran Coupé – fjögurra dyra coupé, keppinautur Mercedes-Benz CLA og Audi A3 Limousine. Hins vegar eru það ekki allt góðar fréttir.
Ólíkt coupé (G42) og cabrio (G43), mun fjögurra dyra saloon (F44) jafnvel taka upp FWD skipulag. Þetta er vegna þess að Series 2 Gran Coupé mun ekki nota CLAR pallinn heldur UKL pallinn, sem þjónar núverandi X1, Series 2 Active Tourer og Grand Tourer og mun einnig þjóna framtíðinni Series 1. beint úr þriggja pakkanum, fjögurra- hurðarröð 1 seld í Kína.
Hvað varðar íþróttaútgáfur, mun M2 Coupé halda áfram að vera hápunktur úrvalsins. Sem cabriolet, sem er aðeins með milliútgáfu með M Performance stimpli (M240i), er ólíklegt að við verðum með M2 Gran Coupé útgáfu.
